1971 Aston Martin DS RE -CONNEVEVELD Monterey

Ringbrothers Monterey a choisi de révéler “Octavia”, Aston Martin DBS de 1971 pour fournir un rythme moderne avec la présence de la période. Le résumé était clair mais la demande: Gardez la silhouette DBS lors d’une ingénierie automobile que vous conduisiez fortement. Le résultat est la reformulation de Grand Tourer dans les fibres de carbone avec la position, la structure et la force pour correspondre à son apparence.

RingBrothers a construit sa réputation sur les muscles américains précis, mais ce comité à travers l’océan Atlantique pousse le magasin vers de nouveaux terrains. Le concepteur Gary Ragle a mené la forme du modèle, le remodelage d’un profil tel que la charge de transport et la correction du blâme de DBS sans perdre la police. Le corps est entièrement le carbone, et le double argent est terminé 0 avec des accents d’olive nucléaires, ce qui est une référence amusante aux racines de son temps. Ce n’est pas seulement un design. Le package reformule le DBS en tant qu’arme contemporaine dans la rue avec une fiabilité à long terme.

“Nous avons collecté des muscles américains avec la dure lèvre supérieure du développement anglais.” Ring Mike, co-propriétaire, Rangers

En dessous, il s’agit d’une structure rapide pour la troisième piste du magasin Roadster avec une suspension arrière complètement indépendante et un mignon structurel soudé qui réinitialise la dynamique du véhicule. L’empattement augmente de 3,0 pouces et 8,0 pouces, des fonctions de 10,0 pouces; L’axe avant se déplace également de 3,0 pouces vers l’avant pour régler la lignée et la stabilité. RS SV par Fox Racing Coiloves Fixed Valves est assis à chaque coin. HRE Centerlock Wheels, conçus pour mettre à jour le style DBS d’origine, 19 x 11 avant et 20 x 13 postérieurs sur Michelin Pilot Sport Cup 2s, avec Brembo six et quatre presses qui entrent en collision 14 pouces.

Les panneaux de carbone s’étendent du capot de pomme de terre à l’éditeur et aux canards, avec l’insertion du quart-longy insérer les détails du capot et de l’intérieur. L’énergie provient du WEGNER MOTORSPORTS WEGNER 5,0 litres Tremec TR-6060 Six Six Skens and Torch Tube Fersis sur l’ingénierie exotique de 9 pouces Ford avec 31 axes. Ringbrothers et Borla Heads sortent avec des écrivains avec du carbone et des conseils fascinants, ce qui fait tricot la langue visuelle.

À l’intérieur, Steve Pearson mélange le rembourrage illimité des concepts de carbone avec une peau caramel à travers une épidémie, une console et des portes. La plupart des ennemis à trois dimensions sont en acier inoxydable. Poignées de porte en cuivre. Gentex fournit des feux arrière à un temps, des rétroviseurs automatiques sculptés, un canapé de lumière du soleil transparent et le rétroviseur de la vision arrière alimentée par la caméra sur sa propre île. Les principaux titres sont programmés avec des bandes LED de programmation via l’application téléphonique, tandis que “Octavia” ajoute des badges, qui sont un groupe de fleurs martiniennes et la valve “Aston Martini” aux formalités.

RingBrothers n’a pas inclus le prix. Ceci pour la première fois une fois dans la caille, avec une deuxième voiture. Attendez-vous à des terres de sept chiffres pour privilèges.

Pour plus d’informations, veuillez visiter Ringbrothes.com

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