Passez à la force exposée de la Mustang en carbone liquide 2025. Il est né à Laguna Seca Raceway, cette alternative à l’arrière pour ajouter du brun fibre de carbone à haute résolution. Il s’agit d’une supercar inspirée de la course qui baisse d’environ 13 livres par rapport à la chaîne de carbone avec le pack de performance, ce qui améliore à la fois la grâce et l’originalité visuelle, tout en maintenant le V8 de la surcharge de 815 HEP -HEP 5.2L et la capacité de la trajectoire routière.
“Le carbone liquide Mustang GTD est l’expression finale du bâtiment High-Performance Mustang GTD … il se démarque davantage avec son incroyable corps en carbone exposé et ses éléments aérobies fonctionnels.” – Greg Jodal, Mustang GTD, ingénieur de programme, Ford
L’édition Liquid Carbon héberge l’alignement pur: le carbone est tissé sur le capuchon, le plafond, la surface arrière et l’aile parfaitement sous le milieu de terrain, avec des bosses latérales et des panneaux symétriques pour un débit lisse sur chaque surface. Le frein Brembo est tissé en noir avec la brillance “GTD”, et il complète la plaque de corps Anudi qui montre la forme avec la fonction. Le package de performances est obligatoire ici, car il apporte des roues de magnésium, des outils Aero actifs, un système de réduction des nuages, une suspension de course semi-active – tout cela a été contacté pour le chemin du chemin, dépouillé de poids excessif et d’isolation sonore.
À l’intérieur, le rythme dure: la peau noire de la peau tannée de la peau noire et la dynamique avec un fil de contraste de chaux excessif sur les sièges, les panneaux de porte, les commandes, la roue à outils et la roue de conduite. Le groupe de gradient réfléchissant sous les centres de siège ajoute un éclair d’énergie optique au cockpit concentré.
Les opérations de livraison commencent en octobre 2025. Le carbone liquide se trouve au-dessus de la pyramide GTD – qui est plus de 1000 unités conçues, une grande présence de poids, et il n’y a pas de vêtements sur la route et le chemin – enveloppé dans un art de carbone brut qui parle en ingénierie au lieu de la décoration.
Pour plus d’informations, veuillez visiter Ford.com