27 femmes sont allées au Porsche Experience Center pour apprendre à diriger le chemin, et c’est ce qui s’est passé

Ceci est un article invité de l’écrivain Momtouage Scotty Reiss. Elle est propriétaire du Guirl ‘Guide for Cars, un ami à long terme et un conducteur très rapide.

J’ai rapidement poussé Scotty sur d’autres pistes, alors que je conduis une voiture Porsche avec mes pieds jusqu’au sol sur mon menu de bulldozer. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur la façon d’obtenir 27 femmes sur le chemin, et comment vous pouvez également le faire.

Une journée au Porsche Experience Center à Atlanta

Nos amis voient l’homme couler vers Porsche. Nous voyons des professionnels dans ces voitures de sport de haute énergie dans les courses et les voyons sur la route. Mais il semble qu’ils ne puissent pas être accomplis pour ne pas penser à l’idée que nous pouvons être derrière le volant. Ou nous rêvons d’en avoir un, mais nous ne pensons pas que nous sommes en mesure de le payer de la manière dont il devrait être payé: Étrangle complet sur le chemin.

Femmes au volant

L’idée de conduire le chemin peut être une idée étrangère pour les femmes, mais elle ne devrait pas l’être. Prenez-le de moi, l’ancien débutant sur le chemin et suivez maintenant Junkie, et mène plus vite que jamais, dans un environnement de contrôle, avec un partisan qui vous forme à travers chaque courbe et direct, ce n’est pas seulement l’excitation, cela vous permet de vous apprendre que vous pouvez faire n’importe quoi.

Par conséquent, ma mission était de prendre un groupe d’écrivains pour expérimenter le leadership pour eux-mêmes. Nous avons amené 27 femmes (un homme chanceux) au Porsche Experience Center à Atlanta pendant une journée. Ces femmes ne sont pas un fan de la race, des chauffeurs professionnels, des aventuriers ou des toxicomanes d’adrénaline. Ce sont des mères, des femmes ordinaires, des conducteurs typiques. Deux d’entre eux étaient enceintes et l’un d’eux se remettait d’une chirurgie récente.

Là, nous avons vu une petite histoire de Porsche, qui est la majesté moderne du Porsche Center for the Center, qui a effectué une double fonction telle que le quartier général d’Avengers, et un repas de la ferme à la table dans 356 restaurants qui auraient pu être un axe d’examen à cinq états. Il était délicieux et non ce que vous attendez sur le chemin. Cependant, c’est Porsche.

Qu’est-ce que la conduite d’une voiture Porsche sur la piste

“Après avoir fini de conduire sur le chemin avec mon entraîneur, je me souviens d’un large sourire et je ris toujours parce que c’était génial. Je me sentais au sommet du monde”, a déclaré Tia Coller. “Il n’y a rien de tel que lui.”

J’attends. entraîneur? Oui! Tous les bons programmes de piste offrent aux conducteurs la possibilité d’obtenir un professionnel dans le “siège droit” – même en tant que pilote semi-expert, je voudrais avoir un entraîneur. Le conducteur professionnel peut vous guider pour générer efficacement le chemin et vous aider à obtenir le plus grand nombre de performances de la voiture. Ce qui signifie que vous pouvez aller plus vite et vous amuser plus.

Stacie Connty a trouvé un entraîneur de grande valeur. “Je peux poser toutes sortes de questions. Dis-moi de l’écouter et de lui faire confiance. J’avais raison.”

En plus de la confiance de tout le monde, “Track Talk” a commencé l’événement. Une équipe d’entraîneurs nous a conduits à ce à quoi s’attendre dans ce cours de développement de pilotes, qui a été conçu pour apprendre à ne pas courir, et nous a donné un message apaisant: vous devez mener à la vitesse que vous vous sentez à l’aise. Encore une fois, nous apprenons, pas la course.

Ils ont dépassé les chemins du chemin et une vue générale des expériences: cours de traitement de 1,6 miles, la pavée de ski, le chemin de commande de lancement et le chemin de contrôle de lancement (similaire à la barre des nuages) et la plaque de coup de pied, qui “coupait” l’arrière de la voiture en tournant comme si vous appuyiez sur la glace; Votre objectif est de restaurer le contrôle et d’en sortir en toute sécurité (ce que tout le monde n’a pas bien fait, même si j’ai essayé plusieurs fois).

“J’avais besoin de parler au chemin. Bien sûr, j’étais excité, et avec le temps, j’ai donné l’enthousiasme de la route vers un état de nerfs”, a déclaré Erika Muller.
“Le discours sur le chemin m’a aidé à l’aise et m’a permis d’ouvrir l’expérience.”

Apprenez à conduire sur le chemin

Tout d’abord, nous sommes allés aux dispositifs de simulation où nous avons examiné le chemin à travers une vidéo similaire à un jeu vidéo. Chaque simulation est essentiellement le cockpit de la voiture qui a été placé sur un écran à 180 degrés qui vous donne une largeur totale du chemin devant vous. Le temps pour le dispositif de simulation était vraiment utile, en particulier pour ceux qui n’étaient pas sur le chemin. Monica Simbida a déclaré: “Vous m’avez préparé à la vraie voie, et bien que ce ne soit qu’une simulation, il y avait toujours la ruée de l’adrénaline”, a déclaré Monica Simbida.

Après cela, c’était en dehors du chemin où nous nous sommes associés à un entraîneur et avons choisi le modèle Porsche pour mener: 911 Carrera, 718 Cayman ou Boxster. Un par un, nous nous séparons le cycle de manipulation, puis, à différentes expériences.

Sol – littéralement

Peut-être que l’exercice préféré du groupe a été de contrôler la version, vous permettant de retourner le moteur, puis de faire correspondre la vitesse à conduire dès que possible sur un chemin droit. “J’ai payé la libération des limites pour moi. Une pédale sur le terrain et j’ai attendu que l’entraîneur me dise quand les freins?” Natalie Mirola Garcia a déclaré. “Oui, c’était difficile au début, mais mon entraîneur m’a parlé en abandonnant ça et en allant à lui. Je suis heureux parce que je l’ai fait.”

Ce fut une autre expérience célèbre et passionnante, Room Road Path. Là, nous avons sauté à Kayins où nous avons pris un conducteur professionnel sur le chemin dans une large mesure, et en dessous de plus de collines de pente, malgré un demi-tube et un doyen de 19 pouces. Tout cela est dans l’élégante Porsche. Monica Simbida a déclaré.

Il a conduit tout le monde en toute confiance, et personne n’était “incident”; Ne soyez pas perturbé, pas de larmes, ne vous attendez pas à tout ce que tout le chemin dans lequel tout le monde conduit 90 miles par heure dans des voitures de 100 000 $.

Quelle est la plus grande surprise? Jane Mitchell nous a dit: “Combien je me sentais en confiance quelques minutes. J’ai commencé un peu prudent, mais ma confiance et ma vitesse ont augmenté très rapidement.”

Adina Anderson a déclaré: “J’ai vraiment aimé faire asseoir l’entraîneur à côté de moi. Je suis un éducateur visuel, donc je peux faire ce que l’entraîneur m’a dit en même temps”, a déclaré Adina Anderson.

Grands repas prêts à prêter? “J’ai été surpris par la facilité de conduire le 911 Carrera”, a déclaré Murray, qui a toujours voulu conduire Porsche. “J’ai appris des moyens d’améliorer mes compétences de conduite chaque jour, comme sortir de la rotation et mieux conduire sur des routes orageuses. Je l’ai utilisé lorsque je conduis sur la route du gouvernement sud à Long Island”, a déclaré Kim Smith.

Mais peut-être que la meilleure partie a été “a) de conduire Porsche 911 B.) Essayez cette excitation avec notre groupe et le plaisir ensemble”, a déclaré Erika Muller. «Je ne peux pas recommander suffisamment cela pour des groupes de femmes qui veulent faire quelque chose d’amusant ensemble.

Comment pouvez-vous diriger Porsche – Fast

Pensez à faire cela? Les expériences de Porsche sont ouvertes au public à Atlanta et à Los Angeles, à partir de 365 $ pour une expérience de 1,5 heure; Les expériences de simulation sont de 35 $ pour une demi-heure.

Scoti et son équipe étaient des invités au Porsche Experience Center. Pourquoi devrions-nous faire confiance à son opinion?

Scotti Reese est un juriste pour Global Auto AwardsMembre du conseil d’administration Femmes dans les voituresEt le président Fakhri L. Association internationale automobile pour les voitures. J’ai travaillé avec Scotty dans le passé et je fais confiance à son opinion sur tout ce qui concerne les voitures, je suis fortement recommandé d’utiliser le guide des voitures pour filles comme ressource.

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