le Après la frontière, la coalition touristiqueIl s’agit d’une alliance unifiée des parties prenantes, du commerce, du commerce et de l’association, appelant à la clarté de la politique urgente et du travail coordonné face à l’escalade des définitions et à des remises de financement récentes des ONG et des infrastructures, tandis que l’incertitude historique contrôle les voyages frontaliers.
Les effets communs des définitions, la réduction du financement, les nouveaux frais pour l’entrée des États-Unis et l’incertitude dans les passages frontaliers sapent la reprise, la dissuasion de nouveaux investissements et la réduction des possibilités d’échanges culturels et économiques.
“Les tarifs des douanes et les vents économiques augmentent les consommateurs, ce qui réduit la demande de vacances américaines et forçant nos membres à reconsidérer les investissements et l’emploi futur. L’impact économique a été immédiat et mesurable – les membres de l’USTOA rapportent déjà des millions de dollars de visiteurs internationaux pour 2025”. Il dit Terry Delprésident, Association américaine touristique touristique. “Ces pertes sont traduites par des remises en opérations, des remises de main-d’œuvre et des opportunités perdues pour les sociétés au niveau du pays. Les effets des ondulations dans notre secteur sont profondément liés et mettent l’accent sur le besoin urgent de politiques claires et stables qui soutiennent la prospère économie des voyages américains.”
La Coalition Beyond Borders Tourism a déterminé plus tôt cette année que des approches proactives et coopératives pour refléter ces tendances et restaurer la confiance dans une industrie qui a contribué dans le passé d’environ 2,5 billions de dollars dans le PIB de l’Amérique du Nord, qui représente neuf pour cent de la production économique totale. Aux États-Unis, le tourisme soutient près de 20 millions d’emplois tandis que 1,9 million d’emplois au Canada sont attribués à l’économie des visiteurs.
“Des milliers d’emplois en ligne parce que ces définitions nuisibles perturbent le flux de touristes, augmentent les coûts et menacent des moyens de vivre nos membres. Les pertes économiques sont immédiates: les organisateurs touristiques canadiens seront confrontés à des millions de dollars dans les réservations perdues, et ne peuvent pas conduire à l’escalade des coûts d’exploitation, car certaines entreprises qui avancent plus de 70% de l’activité en voyageant. Afin de survivre et de perdre les économies locales qui avancent plus de 70% de l’activité en voyageant. Afin de survivre et de perdre les économies locales qui avancent plus de 70% de l’activité. Jean HubertPDG , Association canadienne pour les voyages touristiques (Cato).
Les effets négatifs de l’économie des visiteurs des deux côtés de la frontière se poursuivent à travers ce qui est le tourisme le plus occupé à travers l’Amérique du Nord.
- Faible réserve de voyage: les dépenses touristiques étrangères aux États-Unis devraient diminuer de 11% en 2025, une perte de 18 milliards de dollars. Les réservations météorologiques avancées entre le Canada et les États-Unis ont diminué de plus de 70% sur une base annuelle.
- Signes d’alerte hôtelière: les principales chaînes d’hôtels et les conseils de tourisme urbain se préparent à de fortes baisses (jusqu’à 6 à 7% dans certaines villes) lors de la visite internationale en raison des vents économiques et politiques, car les entreprises ajustent les attentes des revenus. (Source: Bloomberg, hôpitaux)
- Effets des consommateurs: les définitions sont définies sur le coût des marchandises des deux côtés de la frontière, ce qui conduit à l’érosion des budgets de voyage estimés et sape la confiance des consommateurs et des entreprises dans la planification des voyages. (Source: Travelweek)
- Influence régionale et population autochtone: les initiatives sociétales et le tourisme dirigées par la population autochtone sont menacées en raison de faibles voyages, de remises sur l’emploi et de revers culturels.
“La récente enquête mondiale de l’ATTA explique: l’instabilité politique et les politiques gouvernementales ininterrompues se sentent fortement dans le secteur des voyages d’aventure. Nos recherches montrent que 93% des opérateurs américains et 89% de leurs homologues internationaux s’attendent à des effets négatifs au moins l’année prochaine”, “ Il dit Adventure Travel Travel Association PDG Shannon toujours. «Bien que notre industrie soit actuellement en train de s’installer, le plus grand défi est l’incertitude, en particulier sur les finances et la sécurité et la possibilité de modifier la politique soudaine qui perturbe les plans de voyage et la confiance du travail. En tant qu’industrie, nous devons continuer à adapter, mais une flexibilité permanente nécessitera un soutien plus fort, une plus grande clarté politique et un engagement renouvelé pour être franc, mais permanent.»
Tous les membres des décideurs du tourisme des frontières exhortent les États-Unis et le Canada à définir les priorités de négociation, de transparence et de coopération croisée sur les mesures protectionnistes. Les politiques commerciales et les politiques financières distinguées doivent être réévaluées en faveur des méthodes qui rétablissent la confiance et soutiennent des millions de moyens de subsistance:
“Les économies touristiques américaines et canadiennes ont perdu des millions de revenus en raison d’une diminution significative des voyages frontalières. L’impact économique est ondulant dans les sociétés des sociétés touristiques de toutes tailles dans les principaux hôtels de rue et restaurants, les attractions célèbres, les grandes villes et les destinations rurales – dont beaucoup dépendent du tourisme à travers les auteurs,” “ Il dit Catherine BarathPrésident La National Tours Association. “En plus d’appeler à une stabilité, un financement et une politique de charge appropriés, nous devons de toute urgence restaurer la confiance mondiale que les États-Unis sont toujours une destination sûre, méchante et complète. Sans cet engagement, la faisabilité à long terme de notre industrie et de nos sociétés que nous soutenons est en grand danger.”
“Motorcoach Tourism” est l’épine dorsale des voyages en Amérique du Nord, où il est né 90 milliards de dollars par an en voyage collectif et liant des millions de personnes à des villes vibrantes, des villes historiques et des merveilles naturelles. ” Farid FergusonEt le président et président exécutif de American Bus Association. «Notre industrie soutient 500 000 emplois et d’innombrables petites entreprises, et donne accès à toutes les options de voyage en matière de réalisation et durables. En tant que moteur économique vital, la voiture touristique automobile nourrit les économies locales et enrichissantes.
«Les voyages et les jeunes des étudiants sont la pierre angulaire de l’économie des visiteurs en Amérique du Nord, où elle génère des milliards de dollars d’activité économique, soutenant des milliers d’emplois, offrant des expériences éducatives et culturelles changeantes pour les jeunes chaque année. Il dit. Karelan Asanti, CAEPDG de la société Association des voyages pour les étudiants et les jeunes (SYTA). “La protection des étudiants et des voyages pour les jeunes est non seulement liée à l’économie – mais plutôt à protéger l’accès à l’apprentissage, à l’échange et à l’espoir dans la prochaine génération.”
“Le tourisme original est un pont vital qui relie les sociétés, les cultures et les économies à travers le Canada et les États-Unis. Ce secteur crée des opportunités pour les entrepreneurs originaux, améliore l’activation culturelle et offre des expériences uniques qui attirent des millions de voyageurs chaque année”, “,” Il dit Keith HenryEt le président et président exécutif de L’Association touristique originale (ITAC). “Mais la dernière vague de tarifs de douane et l’escalade de l’instabilité politique menace tout ce que nous avons créé. Les coûts et l’incertitude croissants nuisent aux entreprises appartenant à la population autochtone autochtone et au statut d’emplois, de moyens de subsistance et de connaissances entre les générations à risque.
“Les voyages internationaux internes sont l’une des exportations économiques les plus puissantes d’Amérique et un outil solide pour la communication mondiale – mais il est compromis par des politiques à courte durée, des coûts de revenu accrus et une rhétorique dévastatrice”, “ Il dit Lisa SimonPDG de la société International Travel Society (IITA) (IITA). «Nos organes sont témoins de moins de réserves à tomber jusqu’en 2026 en raison des obstacles qui peuvent être évités, comme un retard de visa, des frais excessifs et l’incapacité de prédire la politique. Ce n’est pas mauvais pour les affaires – il est mauvais pour l’image mondiale de l’Amérique. Nous appelons les dirigeants américains à faire face aux transports sur les voyages aux États-Unis.»
“Pour le tourisme original, nous avons vu de près dans quelle mesure les réglementations modernes ont été exposées au danger pour la scène mondiale – y compris l’inclusion de la population autochtone dans les principaux spectacles culturels. Les yeux mondiaux se tournant vers l’Amérique du Nord pour des événements tels que la prochaine Coupe du monde de la FIFA, les dangers des États-Unis, les risques des États-Unis, notre rénovation maintenant et Mecrick. Il dit Sebastian Desnoyers-PicardEt le président et chef de la direction de La destination originale est le tourisme original (le faire). “C’est plus qu’une simple perte culturelle – c’est une opportunité économique perdue dans le marketing, les ventes et la propagation mondiale des sociétés qui sont déjà confrontées à des obstacles. L’impact peut être profond et loin.”
L’article, qui dépasse les limites du tourisme, exhorte un nouveau tarif et une reprise de l’instabilité politique de l’industrie du tourisme à TravelyNews International.