Le Mexique confirme le lancement d’un nouveau train reliant 3 de ses villes historiques les plus célèbres

Trois ans après le lancement réussi du train maya, qui voyage maintenant sur un anneau autour de la péninsule de Yousan, reliant des destinations comme Cancun, Toulom et Merida, Le Mexique se prépare à ouvrir encore Une autre route de train.

À l’exception de cette époque, il ne sera pas limité à une zone ou à une péninsule: le prochain chemin de fer voyagera dans le pays à une distance de 348 miles le long du cœur du Mexique vers le golfe, et connectera 3 villes éminentes.

C’est tout ce que nous savons encore:

Mexico sur la côte du Golfe

Selon les médias locaux, le gouvernement fédéral du Mexique lancera un train de marchandises et un passager commun De Mexico à ViracroseTrafic via Poulie.

C’est 3 est l’une des villes les plus historiques et les plus culturelles du paysMexico, bien sûr, la capitale nationale, la maison des monuments lourds mondiaux tels que la cathédrale métropolitaine, le château de Shaboltebek et les zones dynamiques, des parties du papier à Zona Rosa.

Quant à Puebla, il se distingue par l’une des meilleures villes coloniales préservées au Mexique: construites par l’espagnol, elle se caractérise par l’urbanisme dans le style européen, une cathédrale en pierre avec le magnifique intérieur baroque et les bâtiments décoratifs.

Enfin, pour la prochaine gare, nous aurons Veracruz, un port bruyant dans le golfe du Mexique, connu pour sa forteresse à l’ère espagnole, le côté du port, San Juan de OluXVIe siècle ZócaloVérification de l’architecture coloniale et de superbes plages.

Jusqu’où sommes-nous?

En ce qui concerne le train prévu, il y a en fait deux Routes La planification est terminée.

Bien qu’il ait été confirmé par Popilla et Virrasrose, les autorités ne seront en fait pas déterminées si les trains iront en premier via Tlaxcala, avant de se diriger vers le Golfe, ou de partir directement vers Bouella, et enfin vers Viracrose.

Mais en tout cas, nous creusons. Retour au train lui-même, Il peut avoir un budget de plus de 30 milliards de dollarsSelon les méthodes à utiliser, qu’il s’agisse d’un train à vitesse basse, moyenne ou élevée, et le type de géographie auxquelles sont confrontés les entrepreneurs.

Si nous apprenons quelque chose de l’épopée Maya Train, cette géographie est la clé en ce qui concerne les projets d’infrastructure tels que Années.

Quand pouvons-nous nous attendre à ce que le train se lance?

À ce jour, la construction du train Bobla-Ferkrose de Mexico prendra Au moins quatre ans:

Les évaluations environnementales et archéologiques, quel que soit le terrain, sont endommagées par les pentes et les montagnes, et certains départements nécessiteront des ponts et des tunnels de construction. Sur les terres plates, les coûts de train à vitesse moyenne sont en moyenne de 30 millions de dollars par kilomètre.

Dans les zones montagneuses, les prix peuvent atteindre 80 à 90 millions de dollars. Heureusement pour ce nouveau projet, unajuster moitié La route est similaire au programme de train MayaEt il peut être construit à un coût plus raisonnable. La seconde moitié est le problème, alors que nous entrons sur le terrain le plus difficile.

le Réconfort Le fait est que ce train était une priorité pour l’administration Shinbom autant que le train Maya était l’obsession d’Amilo pendant plusieurs années.

C’est un ancien projet, et nous avons le sentiment que le président mexicain actuel le verra certainement jusqu’à la fin.

11 stations au total

Au total, le nouveau train de passagers peut avoir jusqu’à 11 stations.

Ils n’ont pas encore été confirmés, car il a été suggéré que le train partait déjà de La Paz (État du Mexique), avant de se rendre vers l’aéroport international de Felipe Angeles (AIFA) à Mexico, Los Reyes et Kalbanan.

Il sort également de la capitale et de l’État du Mexique, Il peut avoir six stations dans l’État de BouellaSan Martín Texmelucan, Coronango, Puebla (ville), Amozoc, Rafael Grajales et Esperanza.

Enfin, lorsque la ligne de statut traverse Vericrose, les deux dernières stations sont un parc et le port de Ferkrose.

Ce train n’est que l’un des nombreux Nouveaux voies ferroviaires Il a été rapidement ouvert dans tout le Mexique: il est également prévu de construire une ligne reliant le Mexique à Queretaro, et même le train maya s’est étendu dans des pays voisins tels que Blaise et le Guatemala en cartes.

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