
Air Canada a commencé à reprendre des vols à la suite d’une grève de quatre jours par l’équipage de cabine, qui a établi des centaines de vols et perturbé les voyages à plus de 500 000 passagers. AC800 Toronto est parti à Dublin, mais son retour a été annulé ac801@09.50 de Dublin à Toronto. Dublin a également été annulé à Vancouver AC919@09.20 et AC918 mentionné.
La compagnie aérienne a conclu un accord initial avec la Fédération canadienne des employés publics (CUP), qui représente près de 10 000 de la conférence de vol, tôt le mardi 19 août, qui a mis fin au premier personnel de cabine grève il y a près de 40 ans. L’accord, que le CUPE a décrit comme «modifiant la transformation» des travailleurs, a été nommé pour restaurer les services, bien que la compagnie aérienne avertit que le retour complet aux opérations normales peut prendre jusqu’à dix jours.
La grève, qui a commencé après une heure du matin le samedi 16 août, a arrêté tous les vols Air Canada et Air Canada Rouge, tandis que les services Air Canada Express, gérés par des sociétés de troisième partie, n’ont pas été touchés. L’arrêt du différend amer sur les salaires et les travaux de terrain non rémunérés est apparu, comme l’ascendant à l’escalade et à l’épuisement, le syndicat a fait valoir que l’Air Canada proposait avec un taux de 38% sur une période de quatre ans – il n’a pas suffisamment réduit les salaires à l’inflation. Le CUPE a également souligné que les agents de bord n’étaient pas payés pour les tâches critiques, une pratique qu’ils considéraient comme injuste par rapport aux normes de l’industrie.
Les négociations ont atteint un point critique après l’intervention du gouvernement canadien, alors que le ministre de l’emploi Patty Hajdo a appelé à l’article 107 du droit du travail au Canada pour demander l’arbitrage contraignant et le retour au travail. Cependant, le CUPE a initialement contesté la directive du Conseil des relations industrielles au Canada, la décrivant comme une violation des droits des travailleurs, avant de reprendre les pourparlers avec Air Canada lundi soir. Les discussions ont été couronnées, qui s’étendaient aux premières heures de mardi, avec l’accord initial. Bien que les conditions complètes soient encore inconnues en attendant la ratification de l’Union, le CUPE a déclaré que l’accord aborde les principaux problèmes, y compris la rémunération des travaux au sol auparavant imprévus, et a exhorté les membres à coopérer pleinement avec la reprise des opérations.
Air Canada a annoncé que les vols ont progressivement recommandé mardi soir, car la compagnie aérienne exploite environ 700 vols quotidiens vers plus de 180 destinations dans le monde. Cependant, le transporteur a averti que une annulation est attendue au cours des sept à dix prochains jours alors que les avions et l’équipage sont remplacés. Les passagers touchés par l’annulation sont qualifiés pour obtenir des montants complets, des crédits de voyage ou des compagnies aériennes alternatives, bien que la capacité limitée pendant la saison de voyage d’été maximale puisse être retardée. La compagnie aérienne a conseillé aux clients de vérifier les vols via Internet et d’éviter les aéroports, sauf si les réservations confirmées sont conservées avec d’autres sociétés de transport. Air Canada a fourni une bonne politique d’intention, qui a permis aux passagers de parcourir les billets entre le 15 au 22 août de retourner un cahier sans frais de vol jusqu’au 30 septembre, à un coût estimé de la compagnie aérienne de 7,3 millions d’euros par jour.
L’impact de la grève a été formidable, car la société d’analyse CIIUM a estimé que 1 219 voyages locaux et 133 voyages internationaux ont été annulés depuis le jeudi 14 août. Les voyageurs, tels que Klaus Heakman, une manière à la retraite à Calgary, ont exprimé leur sympathie pour les demandes des travailleurs, mais ils ont exprimé leur frustration avec les liens perdus et l’incertitude causé par l’arrêt. La décision de la compagnie aérienne de retirer ses bénéfices dans les finales du troisième et entier, qui sont doublées par des défis actuels tels que les réserves des États-Unis et les nouvelles définitions.
Étant donné qu’Air Canada stabilise son calendrier, l’accord représente une étape importante vers la résolution du différend sur l’emploi. Le ministre de l’Emploi s’est également engagé à enquêter sur les allégations de travaux non rémunérés dans le secteur de l’aviation, une étape qui pourrait affecter les futures pratiques de l’industrie. À l’heure actuelle, les passagers sont invités à rester patients parce que la société de transport du Canada se déplace dans le processus complexe pour restaurer son réseau mondial, avec la promesse de revenir au service complet d’ici début septembre.