Avec les rivières américaines les plus probables (En fonction de l’état de la tempête quotidienne) Les équipages tiennent maintenant une échelle de métal à plusieurs niveaux pour empêcher les vues des invités sur massacre Tom Sawyer est démoli, construisant des voitures de pointe dans le Magic Kingdom. Voici un aperçu des derniers.
Comme nous l’avons mentionné plus tôt, les permis ont déjà été soumis à la démolition de l’île Tom Sawyer. J’ai passé beaucoup de temps autour de la rivière (lit) en Amérique au cours des deux dernières semaines, et des ensembles de construction ont déjà été surveillés sur l’île Tom à plusieurs reprises. Ou peut-être diriger le projet? Je ne suis pas vraiment sûr. La plupart du temps, les gens erraient dans des vestes jaunes pointant des choses et prenant des conversations très importantes, pas une autre démolition ou travail objectif.
En parlant de cela, cette mise à jour prend notre place précédente, La nature “Restlys” America’s Rivers tout en drainant Walt Disney World, la voie navigable de la démolitionpartir. Comme le titre l’indique là-bas, les équipages étaient en concurrence avec la saison des tempêtes, ce qui signifie qu’une matinée sur les rivières d’Amérique était proche de toute l’attrition, mais cet après-midi, c’était un peu plus complet! Il y a aussi beaucoup de photos de divers oiseaux qui traitent d’une vie d’eau restante (ordures). Les oiseaux mangent du poisson et la rivière est pavée pour les voitures. cercle La vie est une autoroute.
Bientôt, quelques semaines à l’avance, et les équipes progressent dans leur “bataille” contre la Mère Nature. Avec l’aide de certaines pompes à eau industrielles, les rivières américaines sont devenues la rivièrelitS d’Amérique. La saison des tempêtes ici est toujours en pleine force, donc les jours de pluie peuvent conduire à certains étangs, mais le bassin est souvent, et l’équipement de construction a commencé à atteindre.
Certains lecteurs ont découvert qu’il est intéressant que Walt Disney World ait choisi de drainer les rivières américaines pendant la saison des tempêtes et la nature de la mère “se bat” au lieu de quelques mois où il y a moins de pluie quotidienne, en moyenne. Je ne peux pas expliquer cela autre que le travail dicté par les horaires du projet. Disney a une date limite pour l’apogée du piston afin d’assurer le rythme d’expansion annuel, et ne peut tout simplement pas commencer à une heure ultérieure.
Il convient de noter que deux des précédentes rivières d’Amérique (qui comprenaient au moins partiellement, sinon pleine, drainées) ont également commencé en août ou septembre. À moins que les travaux de réparation ne soient effectués dans le même bassin (il est peu probable depuis son travail), Disney semblait préférer cette période de l’année pour travailler sur les rivières américaines.
Pour la dernière mise à jour, la boue que nous avons mentionnée est désormais retirée de la dernière fois de l’ancienne rivière d’Amérique, de l’autre côté par Harper’s Mill. Avec cela, des sections d’échafaudage métallique à plusieurs niveaux sont construites où beaucoup est supprimé le long de la descente paisible qui longe le frontière.
Voici un aperçu des derniers progrès dans les anciens rivières américaines de Magic Kingdom:
À ce stade, il n’y a pas de murs de construction partout partout (Voir ci-dessous pour ces) Il y a des échelles. Cette structure métallique à plusieurs niveaux est située le long du front de mer, et il semble qu’il soit sur le point d’être couvert par un jet dès qu’il est une certaine hauteur. J’imagine qu’il y a encore une voie décente à parcourir avant de l’atteindre, car l’objectif est de cacher la construction et les grues dès que c’est vertical, pas seulement la démolition.
Franchement, ce n’est pas complètement ce à quoi je m’attendais. J’ai imaginé qu’il s’agit d’un autre mur de construction, similaire à ceux qui se terminaient déjà. Je ne suis pas vraiment sûr de la raison, cependant; Cela peut être plus logique. Cela me fait me demander si la structure de gris d’amitié est ce qui a été alloué à l’avenir ou à la rivière actuelle séparant les frontières des terres de la voiture.
Pour rappel, voici ce qu’il semblait sur la carte du parc national de Piston Peak:
La seule chose que je veux oxygène ici, c’est que les cartes amusantes sont, eh bien, Pour s’amuser. Ils ont des caractéristiques exagérées et ne devraient pas se tromper dans l’art du concept. (Et même l’art du concept prend des libertés artistiques!)
Cela signifie que nous ne nous attendons pas à ce que la rivière ou le courant soit large comme indiqué sur la carte amusante. Certains fans ont vu cela et ont fait que l’avant des rivières américaines n’était pas vraiment loin, ce qui n’est pas vrai. Ce ne sera certainement pas large comme avant; Je spécule que nous regardons un petit coup, tout au plus.
Le point se déroule, l’affichage final de l’échafaudage peut fournir un aperçu de la largeur de ce courant. En supposant que l’échafaudage est situé dans le sol qui est mis de côté pour cette caractéristique de l’eau, il devrait servir d’approximation du volume (ou de son absence). De toute évidence, ce n’est pas exact, mais ce sera plus réaliste que la carte amusante!
Il sera intéressant de voir quand ce Samar augmentera. Nous sommes au cœur de la saison des ouragans, donc ce n’est pas exactement le moment le plus approprié. ((Vous trouverez ci-dessous un aperçu des exemples sur les scrims à construire à partir de projets précédents dans Walt Disney World et Disneyland, suivis d’une discussion sur la même chose.))
Il sera également intéressant de savoir quoi, le cas échéant, est sur le brun. Pour les longs projets, Disney s’est propagé sous le titre (façades)Voir ci-dessus pour obtenir une variété d’exemples). Nous l’avons vu à plusieurs reprises dans les États-Unis de Main Street et même avec le château de la Belle au bois dormant à Disneyland. Il y a déjà une présentation D23 il y a plusieurs années qui couvrait cela, avec une autorisation expliquant comment ils pouvaient le faire (et pourquoi).
Bien que j’aime voir cela, quelque chose me dit que le meilleur scénario est probablement un mélange bleu, et le script le plus probable est une structure virtuelle. Peut-être que si nous avons de la chance, ils ajouteront des badges de la mère et de la foudre McQueen, ainsi qu’une citation inspirante inspirante pour les progrès du projet: “Git-R-Done” et “Kachowth”.
Personnellement, j’aime l’idée du feuillage d’automne permanent, car il a été utilisé le long des rivières américaines de Disneyland pour cacher la construction des étoiles: Galaxy’s Edge il y a quelques années. Il semble que les nuages de ce livre de jeu soient intelligents. (Il est toujours sage d’utiliser ce projet comme modèle et seulement raccourcissement Les rivières américaines se développent derrière la glace. “Taille de grâce” et tout ça.)
Voyons maintenant les murs de construction qui tournent actuellement autour des rivières américaines, afin que vous puissiez avoir une idée de la façon dont cette personne apparaît et affecte l’expérience de l’invité …
Murs de construction actuels sur les rivières américaines
Partout cette structure de chant NonMurs de construction. Étant donné que la descente paisible entre Liberty Square et Frontierland est la plus grande extension et s’étend en parallèle avec la route, c’est la section la plus évidente et est toujours sans mur et sans mur (actuellement).
Sinon, les murs de construction s’étendent maintenant d’un palais hanté aux bateaux Freedom River, et de nouveau du pont expérimental par la éclaboussure de l’aventure de Tiana Bayou à Big Thunder. En supposant que la météo coopère et la tempête tropicale, Fernando continue de suivre l’est, il ne faut que des jours avant que le couloir du front de mer commence à ajouter les murs.
À ce stade, il est temps d’agacer la démolition et la construction, du moins dans la mesure où la Mère Nature le permettra. Je ne veux pas ressembler à un record battu, mais maintenant qu’il est devenu clair que ce projet de voiture se produit, nous voulons accélérer. Chemin vers le métal. Plus rapide que rapide, plus rapide que rapide. Focus, vitesse. Mon père. etc..
Réduisez le temps dans lequel le fléau du bâtiment est situé dans le royaume magique et évite la défaillance fréquente de la saleté géante. Plus un projet se poursuit, plus il sera probable qu’il sera une section budgétaire ou une valeur géométrique d’oubli. Le spectacle ci-dessous s’est terminé il y a longtemps, et le reste du laid. Il n’y a plus de raison que les fans appellent ce lent.
Je n’aime toujours pas cette idée (voir Pourquoi mérite les rivières américaines) Mais cela se produira et nous ne pouvons rien faire pour changer ce projet Piston Peak à l’exception des marges. En conséquence, je n’aime rien de plus que les rivières américaines à l’avenir ne peuvent pas être reconnues d’ici janvier 2026, et les grues sur le site semblaient commencer la construction verticale. Obtenez ceci rapidement pour réduire l’effet de l’invité et ouvrir Piston Peak dès que possible.
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Vos pensées
Des idées sur la structure du fléau métallique à plusieurs niveaux qui monte à l’intérieur du cours de la rivière Amérique le long de la pente d’eau? Prêt pour plus ascendant et démolir pour commencer sérieusement? Deuil pour la fermeture de l’île de Tom Sawyer, les rivières américaines et le carré de la liberté? Êtes-vous d’accord ou n’acceptez pas notre évaluation? À quelles questions pouvons-nous vous aider à répondre? Entendre vos notes – même lorsque vous n’êtes pas d’accord avec nous – est intéressant pour nous et bénéfique pour les autres lecteurs, veuillez donc partager vos pensées ci-dessous dans les commentaires!