Reconsider la croisière Paul Gauuguin en Paulisia française après dix-huit ans m’a laissé avec certains des principaux repas:
- La ligne Croise et le navire de Paul Gauuguin ont acquis un impact positif.
- La Polynésie française offre une grande expérience, quelle que soit la façon dont elle essaie (terre ou mer).
- Bien qu’il y ait des améliorations sur certains domaines généraux, si vous naviguez sur Paul Gogwin, vous devez vous concentrer sur le programme au lieu des appareils.
Avant de monter sur le navire, je suis resté à nouveau à Tahiti Intercontinental. C’est une fonctionnalité plus ancienne, mais c’est juste Tahiti. Vue distinctive de la salle Morea, une piscine dans le sable blanc, la bonne nourriture et le service amical. Après seulement 10 minutes de l’aéroport et 15 du port. (Indice: peu importe comment réserver votre chambre, si vous devenez membre d’ambassadeurs intercontinentaux, coûte 225 $, vous recevez la mise à niveau de la pièce, des cocktails gratuits, une sortie tardive et un Internet à grande vitesse.)
Il ne fait aucun doute que Bonant place son sceau sur le navire, et je pense qu’il est un peu court, Paul Gogwin sera intégré à la marque et à l’emplacement. Le changement le plus évident est la fonction de peinture du navire. Bonant l’a détourné de ce qu’il appelait doucement un navire blanc foncé, à un avec un look plus moderne avec des accents noirs. J’aime vraiment ça!
Il est également allé est le logo de Paul Gauuguin sur la pile. Il est maintenant bonant. (J’ai remarqué qu’à travers tous les changements de Radisson à Regent en passant par Paul Gauguin en passant par Ponant, si vous regardez attentivement, vous pouvez toujours voir l’ombre de Harp Radisson. Ce sera un peu le complexe de séchage.)
Une autre belle mise à niveau / changement est les tapis dans les espaces publics; Encore une fois avec un panneau à Black de Bonant. Il est moderne, mettant en évidence le mobilier, stimulant vraiment l’apparence et s’éloignant de “s’il s’agit de la Bolinisie, il devrait être vert ou bleu”. Lorsque vous parlez de l’ameublement, le ruban de piano est bien mis à jour avec des pollables faibles, brillantes et confortables qui rendent cet espace à faible toit très confortable. Il a constaté qu’il est étrange que la grande majorité des invités aient avant le dîner des cocktails au piano au lieu de sortir sur le pont à l’extérieur du bar sans balle. (Notez qu’environ 50% des invités sont français, donc toutes les annonces sont publiées en français et en anglais.)
Je n’ai vraiment pas vu de changement majeur à La Veranda (petit-déjeuner et buffet du déjeuner, avec cuisine française le soir) ou Letoile, la salle à manger principale (dîner seulement). L’un des endroits que je n’aimais pas (autres actes) est Le Grill parce que je l’ai trouvé aussi bruyant avec un éclairage et un service étrange qui semblait très excité et inconscient.
En parlant de lieux de nourriture, il y a eu une amélioration significative dans la cuisine. Ponant, encore une fois, a ajouté une belle touche: le fromage français est disponible au déjeuner et au dîner! J’ai trouvé le dîner à La Veranda pour aller de l’excellent à très bon. Badi. Fawa Gra avec du sashimi de thon et trois étrangers, mais elle était délicieuse.
Ensuite, un plat d’escargot très créatif. Les escargots de cabine flottaient en mousse sur un œuf pillé. Brisez les œufs et fusionnez tout. Délicieux!
La pieuvre était bonne et visuelle, mais il ne pouvait pas comparer les autres plats.
Amenez notre serveur avec un plat indésirable qui était incroyable: les mangeurs de truffe et de champignons. Vous vous souvenez peut-être également que j’ai un ruban très élevé pour le risotto (et sur un autre vol marin qui raconte la cuisine, j’avais une version inappropriée.) C’est devenu un chemin nécessaire!
Si cela ne suffit pas, le sein de canard est également préparé.
J’y ai dîné trois fois pendant une croisière d’une semaine et c’était constamment bon.
Avec tout ce bien, le fait est que Paul Gogwin est un navire plus âgé avec une curieuse conception de corps arrondi. Une chose qui devrait le familiariser est qu’ils ont roulé dans n’importe quelle sorte de mer, donc même lorsqu’il y avait peu d’amplification, les sacs étaient à l’extérieur du navire.
Cela signifie également que ce n’est pas le navire idéal pour les voyages, par exemple, Marquesas. Cependant, Bonant a une réponse à cela. Il apporte des navires d’exploration Bonant, Le Jacques Cartier, à la Polinisie française pour ces croisières. Je pense que c’est une excellente idée, mais je ne pense pas qu’il y ait deux marques en concurrence pour le travail (d’autant plus qu’il y a déjà de la concurrence de Windstar).
La seule vraie déception est la salle de la salle. Ils sont petits et vieux. Alors que les produits mous sont de haute qualité, le bois tampon garanti est peu profond et inefficace. C’est bon pour un seul voyage naval hebdomadaire en Polinisie française, mais pas plus. Il ne peut pas être modifié en l’absence de charges totales, ce qui ne se produira pas. Cependant, l’installation de ports ou au moins les expéditions USB-C par lit doit être réalisée, et les appareils télévisés (qui sont petits) doivent être mis à niveau.
De plus, les salles de bains n’ont pas changé littéralement. Ils sont petits et les miroirs perdent de l’argent. Les étangs de douche profonds, de sorte que ceux qui ont un véritable défi peuvent faire face à un véritable défi. (Il n’y a que quelques salles de bain seulement.)
Un type de chose ennuyeuse est que dans la cabine Paul Gauuguin fournit une liste de ce que ce sera le coût de chaque fois si vous le prenez (Ardi aux trous de la bouteille). Je ne sais pas s’il est insultant ou qu’il y a un grave problème dans son communiqué qui cherche des éloges.
Internet est transmis de rapide à la non-existence, ce que Paul Gogwin vous prévaut. Je ne sais pas pourquoi il contient StarLink. J’ai apporté Mini Mini avec moi, et quand Internet esquivait ou que vous aviez besoin de deux signaux, je l’ai utilisé sans problème autre qu’un jour, la vitesse n’était pas à la vitesse habituelle, mais c’était toujours rapide.
Je ne commenterai pas les voyages à la plage car ils sont très similaires, quelle que soit la conduite de croisière. La polinisie française est petite et il n’y a pas d’infrastructure ni de demande d’expériences uniques. Paul Gauuguin fournit chaque masque d’invité, plongée et nageoires à utiliser pendant le voyage.
J’ai organisé un arrangement spécial pour la journée de golf à Moria dans le cycle vert perlé. Il s’agissait du plaisir du golf de golf en Polynésie française, où ce cycle de Jack Nickelus a connu des jours meilleurs. Avec les attentes appropriées, je recommande. Pour 250 $, vous pouvez obtenir une location de club, de petites manches de balles, deux tendances, un véhicule de golf … et un moment amusant.
La seule chose qui m’a dérangé, ce sont les Gauuguins. Un groupe de polynésien local qui est censé être le cœur du navire. J’ai constaté que les femmes ne sont pas intéressées à interagir avec les invités à moins qu’il s’agisse d’une activité spécifique. De plus, lorsqu’ils chantaient à la Palette, ils se sont assis sur des chaises au lieu de se tenir debout, comme s’ils ne voulaient pas faire des efforts. C’était cohérent avec tous … en faisant assez. Les chauffeurs de taxi qui m’ont emmené au stade de golf se sont portés volontaires qu’elle a été gogwin pendant plusieurs années, et un certain nombre d’entre eux se sentent frustrés parce que les femmes plus récentes ne sont pas fières d’exercer leurs fonctions. (Cela n’a pas vraiment affecté mon expérience, mais si c’est important pour vous …)
Deux expériences à noter. L’un est la Journée de l’île privée. Encore une fois, chaque ligne propose une croisière, mais la cuisine est fournie par le navire. Paul Gogwin a mis un excellent symptôme de boissons et de cuisine.
“The Private Island” quand il est un autre à Bora Bora un autre. C’était une petite partie de la plage sans signe de propriété contrefait d’un côté et des maisons de certains habitants derrière. Il a réussi et a été une journée heureuse, mais pas l’expérience parfaite que vous pourriez imaginer.
À la fin du voyage, le navire revient de Moria à Tahiti, où il est arrivé vers 19h00 avant la nuit. Si vous voulez risquer le navire qui arrive tard, vous pouvez partir lorsque vous arrivez à la maison tard le soir. C’est une amélioration. La dernière fois que je suis arrivé beaucoup après cela afin que ce ne soit pas une option.
J’ai choisi de passer la nuit sur le navire, puis une journée à Tahiti Intercontinental avant de rentrer chez moi. Je veux dire, pourquoi pas ?!
En général, ce fut une très grande expérience avec un certain nombre d’améliorations importantes depuis que Bonant a pris le navire. Avec toute l’intégration des navires et le back-office avec Ponant, vous n’êtes pas très sûr que Paul Gauuguin est une ligne indépendante qui se poursuivra. Nous espérons que vous aurez une impression, je pense que c’est une bonne chose.
Ma dernière expérience a été un voyage plus long et a visité un certain nombre d’îles supplémentaires. Je l’aime mieux qu’un court voyage du jour au lendemain à Bora Bora, Moreti et Tahiti. Cependant, ce n’était pas comme si je ne pouvais pas trouver de choses à faire avec la nuit!
En général, Paul Gobgan a présenté une très belle expérience et tant que les choses que vous avez mentionnées ne sont pas destinées à la mobilisation pour vous, elle offre une beauté et une romance françaises d’une manière confortable et conviviale, et je m’attends à s’améliorer!