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Nous nous sommes arrêtés à côté du Tallinn LHV Airport Hall avant le court vol de Finnair vers Helsinki et avons été affectés par sa conception en Baltique et la conception fonctionnelle. Le Hall a fourni un choix satisfaisant pour les aliments et une variété de boissons à l’auto-service, y compris des options alcoolisées. Consultez notre examen complet de tous les détails.
Aéroport du salon LHV
L’aéroport de Tallinin ne dispose d’un seul salon pour les passagers des affaires et de la première classe de compagnies aériennes sélectionnées. Heureusement, le Hall accepte également de nombreux membres populaires de la salle. Bien qu’une seule salle puisse sembler insuffisante, l’aéroport lui-même est petit et, dans la plupart des cas, ce seul hall répond à la demande. Lorsque l’aéroport de Talin devient plus préoccupé, la salle peut devenir bondée pendant les heures de pointe.
La salle est située dans la zone Schengen de l’aéroport, après le point de contrôle de la sécurité. En raison de la taille de l’aéroport intégré, toutes les portes sont proches. Les voyageurs à l’extérieur de la région de Schengen peuvent atteindre le couloir avant de passer en contrôlant le passeport et en bord de l’avion.
Nous avons Tallinn Airport LHV Experimental Hall
Nous avons visité LHV Lounge en décembre 2024 avant le voyage Finnaiir à Helsinki. Malgré la route courte, nous avons choisi de voler au lieu de prendre le ferry, en utilisant des points Finnair Avios. La route est souvent exploitée par les compagnies aériennes régionales du Nord.
Ci-dessous, nous avons décrit l’expérience Hall.
Déterminez l’emplacement de la salle
Un point de contrôle à l’aéroport de Tallinn Small. Après avoir laissé tomber nos bagages, nous avons déménagé au point de contrôle de la sécurité au coin de la station. Le processus était rapide et nous étions bientôt diffusés.
De là , nous avions avancé directement et cherchons les escaliers à gauche. La salle était à un étage au-dessus de la salle de départ. Après avoir monté les escaliers, nous avons trouvé la porte de la salle à droite. Au lieu de cela, nous pourrions prendre l’ascenseur.
La première impression
Nous avons reçu des employés de manière amicale. Nous avons été immédiatement autorisés à entrer dans le couloir après avoir fourni un laissez-passer prioritaire et une enquête rapide. Nous nous sommes sentis les bienvenus.
Notre première impression a été que la salle était large et élégante. Il avait un style d’inspiration scandinave, caractérisé par un mobilier simple et moderne. Au lieu du système habituel des couleurs nord, la salle a choisi une assiette plus silencieuse avec des nuances de gris et de brun. Les panneaux de bois, les accents verts et l’éclairage chaud ont créé une atmosphère confortable et bienvenue.
La salle a été caractérisée par un plan de planification ouvert avec des pauses spatiales, une pièce calme qui restait de la réception, des compartiments de conférence, de la zone des jouets pour enfants et de diverses options de sièges. Bien sûr, il y avait aussi des tables de buffet. En général, l’espace était parfait pour la relaxation et la productivité. Les salles de bains étaient dans un couloir séparé. Bien que nous ne les ayons pas essayé, les informations générales indiquent que la salle fournit également des baignoires.
C’était l’une des salles les plus en vue les plus en vue Grandes fenêtresEt offrant une vision claire du tablier et des escaliers. Une autre caractéristique importante était Balcon extérieurIdéal pour profiter des mois les plus chauds. Avec des vues de l’activité des avions, il est certain que le balcon sera préféré entre regarder l’avion.
Nourriture et boissons
Une variété d’aliments dans les salles d’aéroport peut être une agréable surprise, mais de nombreuses salles servent de plats simples. Les salles qui desservent les passagers des compagnies aériennes ont tendance à fournir des repas de haute qualité, et cette salle n’était pas une exception. Nous avons obtenu un délicieux repas bien que le choix soit complètement essentiel.
La salle a fourni du poulet, des légumes mélangés et du riz d’un buffet chaud. Un buffet froid a été distingué par une variété de salades fraîches, et du pain au beurre était également disponible. Bien que la nourriture soit complètement normale, nous avons apprécié un dîner.
Le croissant rempli était un excellent choix pour ceux qui recherchent une collation.
Les boissons gazeuses étaient disponibles en auto-service du réfrigérateur. La salle a également montré du lait, des boissons d’avoine et du lait sans lactose – une touche délibérée qui ne se trouve pas toujours dans les salles d’aéroport. Le café et le thé étaient disponibles dans une machine. Pour ceux qui d’humeur pour quelque chose de plus fort, de la bière, du vin, du concombre, des intoxicants et d’autres vies ont été fournis.
Il y avait un auto-service dans le couloir.
Un autre service
La salle a fourni des services supplémentaires exemplaires. La présence des toilettes était une caractéristique bienvenue, car cela ne signifie pas que la salle est temporairement laissée. Bien que nous n’ayons pas utilisé la douche, nous avons remarqué que la salle les avait fournies. Il y avait également un espace de travail confortable et un balcon pour les fumeurs pendant l’été. Le tabagisme était interdit à l’intérieur.
La salle avait plusieurs écrans d’information, car nous avons mis à jour notre statut de vol. Des dispositifs télévisés et de radiateur décoratifs sont également ajoutés à une atmosphère confortable. Bien que le Wi-Fi ne soit pas nécessaire pour nous en raison de l’itinérance mobile à des prix raisonnables, il est possible que les habitants de l’Union européenne soient susceptibles d’avoir Internet.
Service client
Le Hall était des employés limités, donc la plupart des services étaient de l’auto-service. Bien sûr, quelques employés étaient à la réception, tandis que d’autres ont renouvelé la nourriture et ont gardé la salle. Tout se déroule bien, alors les employés ont bien fait leurs tâches. En tant que finnois, nous sommes habitués à l’auto-service.
classification
Nous évaluons le Tallinn LHV Airport Hall comme une expérience à 4 étages. Pour les membres de la priorité, la qualité est légèrement supérieure à la moyenne par rapport aux autres salles en Europe. Les clients des compagnies aériennes peuvent trouver des niveaux de service légèrement plus élevés ailleurs, mais la salle répond toujours à leurs besoins. Les meilleures caractéristiques de Lounge incluent son excellent emplacement, son atmosphère paisible et son design moderne.
Comment se rendre à la salle
Il existe plusieurs façons d’atteindre le LHV Airport Hall. Le plus simple est de recevoir une invitation de vol, qui nécessite généralement un billet de catégorie distinct.
Nous sommes arrivés à la salle en utilisant Priority Pass, et peut-être le programme d’adhésion à Hall le plus célèbre. D’autres programmes similaires incluent Clé de la longueur Et DragonPass. Vous pouvez acheter des membres directement, tandis que d’autres sont livrés avec des cartes de paiement – par exemple, LoungeKey est disponible avec Curve Pay Pro +.
Malheureusement, l’aéroport de Tallinn n’accepte pas les passes d’entrée unique achetées via Long Pass. Bien que ces permis soient confortables pour des bulletins rares, ils ne sont pas valables ici. Au lieu de cela, l’arrivée de la salle peut être achetée directement via le site de l’aéroport, bien que le prix soit légèrement supérieur à la moyenne. L’achat d’accès au compteur du hall est généralement possible, mais la réservation offre souvent une meilleure valeur.
La ligne de fond
Nous avons trouvé l’aéroport de Tallinn Lhv une agréable salle surprise. Elle était moderne et plus large que prévu et offrait des aliments chauds. La terrasse était agréable, même si elle n’était pas utile pendant les mois froids.
La salle se réunit bien pour les vacanciers et les voyageurs d’affaires. Avec d’excellentes vues sur le tablier, c’est aussi un endroit idéal pour le transport d’avion. Les frais d’accès d’une fois sont d’environ 45 euros.
Avez-vous visité le LHV Airport Hall? L’avez-vous aimé? Partagez vos pensées ci-dessous.
Tags: Aéroport de Talin, Hall, revue
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