L’aéroport de Dublin a reçu l’autorisation de planifier d’augmenter la fréquence de la nuit à 95 entre 23 h et 7 h.
L’utilisation de la piste nord a été étendue pour travailler jusqu’à minuit et à partir de 6 heures du matin, en tenant compte du schéma de partage de bruit.
Comisiún Pleanála a admis la nécessité pour le système de quotas de considérer l’influence cumulative sur les sociétés environnantes
Partager Lynne Embleton “Le projet de résolution était une folie absolue, et n’est pas applicable et sera très nocive pour les services de la compagnie aérienne. ”