Aston Martin a dévoilé Vantage S, un développement ciblé qui pousse la célèbre plate-forme de voitures de sport vers de nouvelles hauts plateaux de performance. Sur la base de la préférence déjà énorme, cette variable représente le haut de l’ingénierie des voitures de sport dans le moteur avant.
La nomination de S supporte un grand poids dans l’Aston Martin, où il revient à la course DB3S 1953.
“Pendant plusieurs décennies, des peintures brillantes brillantes étaient en performance, en excitation et en excitation. Ces qualités étaient à l’avant-garde lorsque le nouveau bénéficiaire a été lancé pour un éloge mondial l’année dernière. C’était le défi et le défi derrière le nouveau Vantage S.”.
Le cœur du V8 de 4,0 litres turbocompressé V8, qui produit désormais 680ps en 6000 tr / min avec 800 nm de couple dans une large gamme de 3000-6000 tr / min. Cette augmentation de l’énergie, ainsi que l’amélioration du contrôle du tout, le temps tombe de 0 à 60 mph à 3,3 secondes tout en maintenant une vitesse de 202 miles par heure. Plus que des nombres bruts, les ingénieurs ont ré-défini les cartes des cartes suffocantes pour chaque mode moteur, créant une expérience de conduite plus connectée avec une politique soigneusement probable.
De l’extérieur, Vantage S s’annonce à travers des éléments de conception fonctionnelle. Nouvelles lames Bonet, disponibles en fibre noire ou en fibre de carbone, extrait de l’air chaud de la composition du moteur Hot-V. Le spoiler postérieur complet génère 44 kg de forces inférieures à la plus grande vitesse, ce qui contribue au nombre total de forces inférieures 111 kg. Chaque barrière à main est caractérisée par du cuivre fabriqué à la main avec un émail en verre rouge, chromé en chrome pour s’adapter aux spécifications de la suite choisie du client.
Bilstein DTX Améliorations de la structure adaptative et sous-sessages arrière qui sont installés directement sur la structure du corps. Ces changements, ainsi que l’ingénierie de la suspension révisée et la réduction de 10% de la sclérose de la monture de transmission, fournissent une réponse plus claire tout en améliorant la qualité de conduite à faible vitesse.
À l’intérieur, le design d’intérieur normatif combine le cantara et la peau avec des fibres de carbone. Chaque épaule a un logo brodé qui nécessite 2500 points individuels et 16 mètres de fil. La commande rotative du lecteur, finalement disponible pour le rouge ou l’argent, crée une pièce centrale incroyable. Pour un puits supplémentaire, Inspire Sport Interior fournit une couture de courtepointe avec des trous placés à la fois dans la monotonie et le doton.
Après son apparition dynamique au Goodwood Festival 2025, Vantage S est maintenant disponible dans les formes de Coupé et Roadster, et il devrait être les premières opérations de livraison au quatrième trimestre de 2025.
Pour plus d’informations, veuillez visiter Astonmartin.com