Lisbonne, Portugal – Aéroports noirs pour adopter les technologies de fabrication, Aéroport international de Miami (MIA) Il attire un chemin audacieux; Mélangez l’automatisation, la réalité mixte et le design humain. Parler avant d’apparaître dans Festival mondial de l’aviation 2025 À Lisbonne, Morris JenkinsIAP CM Senior Innovation Staff à MIA, le meilleur investissement technique aéroportuaire à 2025: Chatbot Anmeni-Channel intégré aux stéréotypes interactifs.
“Vous pourrez parler à une image 3D et obtenir des informations sur l’aéroport dans un temps réel sans avoir besoin d’une application”, “ Jenkins a déclaré. “Que WhatsApp, Messenger ou quoi que ce soit d’autre, nous supprimons la friction et la rendons normale. C’est ce que la grande technologie devrait faire. “
Jenkins rejoindra les leaders de l’aviation mondiale au World Aviation Festival 2025, qui s’est tenu du 7 au 9 octobre à Feira Internetal de Lisboa (FIL). L’événement collectera 6000 des participants, 600 conférenciers et 400 exposants, avec des chemins spécialisés sur l’intelligence artificielle, les aéroports intelligents, la transformation numérique et la technologie indépendante.
Au-delà de la technologie – créer des points de communication émotionnels grâce à l’innovation sensorielle
Alors que l’intelligence artificielle domine les principales gros titres, Jenkins dit que l’innovation réelle est aussi émotionnelle que technologique. Mia explore les marques sensorielles, y compris le parfum de la signature et de “Miami Drink”, conçue pour construire un sens du lieu et étendre l’expérience des passagers au-delà des portes d’arrivée. “Quand vous commencez de l’avion, pourquoi vous précipitez pour réclamer des bagages? Pourquoi ne restez-vous pas immergé dans le vol?” , Il a dit.
Cette approche fait partie de la mission plus large de Jenkins d’établir une culture d’innovation qui réintégre l’expérience client et de remplacer l’aéroport en tant qu’écosystème dynamique. “L’innovation n’est pas seulement liée à la technologie, elle améliore le processus. C’est une transformation culturelle.” Il a dit.
Automatisation qui se concentre sur les robots humains, l’autonomie et la confiance
Des robots de nettoyage à un promoteur d’herbe indépendant, Ginsenz adopte l’automatisation, mais pas au détriment des personnes. “Nous ne remplacons pas les humains; nous sommes des talents pour ajouter plus de valeur”, a-t-il déclaré. L’aéroport de Miami travaille également avec des vendeurs sur les analyses que l’avion transforme et teste des véhicules indépendants, inspirant l’inspiration des innovations de l’aéroport à Hong Kong et en Europe.
Sur l’intelligence artificielle, les Jenkins sont toujours pragmatiques. “Tout le monde poursuit la médecine de guérison”, “ Il a dit. “Mais nous avons vu une vraie promesse dans Amnesty International pour améliorer les revenus et l’expérience client. En même temps, nous évaluons l’endroit où des avantages en béton peuvent être faits … tous les aéroports ne sont pas les mêmes.”
La feuille de route technique comprend des expériences de réalité parallèle et des partenariats continus avec les startups. Jenkins dit que certains d’entre eux sont “IT”Il est toujours sous l’enroulement. ” Mais surtout, c’est la mentalité qui concerne … “Nous construisons une culture de l’innovation. Nos dirigeants le soutiennent. Cela changera notre aéroport … et l’industrie.”
Morris Jenksins vivra sur scène à Lisbonne dans le cadre de Aéroports intelligents et piste d’innovation Au World Aviation Festival 2025.
Article de l’aéroport de Miami: Chatbot-Hologram Fusion a été combiné pour transformer l’expérience des passagers pour la première fois en TraveelSilyNews International.