
Hier, je m’attendais à ce que les bateaux d’équitation et la pluie soient fréquents pendant mon séjour à Winerir, en Angleterre. J’ai dû contrôler, le voyage du bateau s’est déroulé. J’ai fait un voyage sur des bateaux de Bonis sur Winermer à Lixid, et de là, j’ai voyagé par terre à Havertouette.
Concernant le sujet de la pluie. Je n’ai pas de pouvoir à ce sujet, n’est-ce pas? Les membres du culte de Gabbion United vous diront également que le temps est produit par le laser spatial contrôlé profond, ou peut-être l’État profond.
Heureusement, l’état profond ou l’état profond ne m’a pas épargné la pluie pendant la majeure partie de la matinée. Elle est restée nuageuse tout le temps, mais elle a commencé à la pulvériser peu avant midi.
Oh, avant d’oublier, je dois mentionner que ce sera un court emploi. Si vous prévoyez de le lire tout en étant assis sur les toilettes pour le mouvement habituel, vous voudrez peut-être apporter des documents de lecture supplémentaires pour vous occuper pour le reste de votre temps sur le trône. Là encore, si vous êtes un lecteur lent, cela peut être bon.
J’espère que l’avertissement ne sera pas trop tard jusqu’à ce qu’il soit de l’action. Si oui, désolé. porter.
Vous avez peut-être été deviné dans le paragraphe d’ouverture que j’ai appris depuis hier que le trottoir qui sert la ville de Winerir à Bonis sur Winerir (Bonnis), pas Winerrin.
Je suis toujours confus par les deux lignes divisées entre les deux. Il n’y a pas d’écart notable entre eux. Je n’ai remarqué aucun signe qui m’a accueilli en un pendant que je partais l’autre. Je ne vois aucune ligne sur les cartes en ligne qui affichent la bordure. Je préfère me, sur la base de la ville où les cartes me disent, il y a des bâtiments spécifiques, et la plupart d’entre eux, mais pas tous, dans les zones commerciales et résidentielles à côté du lac et près de lui, la Bowness sur Windermere. Winderrere semble avoir un peu de lac, mais il occupe plus de terres. Là encore, je me trompe dans la plupart de cela.
Jeu de jeu à la lexide
Le trottoir pour le bateau est situé à Lakeside près du voyage que j’ai pris hier que j’ai pris hier et y retourné, et les bateaux gèrent la même compagnie.

La première partie du voyage, qui dépasse 35 minutes, comprenait une scène que j’ai vue hier, mais elle a continué vers le sud jusqu’à ce que le voyage d’hier se soit transformé en cercle. Lakeside est situé à l’extrémité sud de Windermere, qui est beaucoup plus long que large.
La scène du reste de la route vers Lixid est la même que ce que j’ai vu hier. Il est très agréable d’être prononcé par des mots adéquats par quelqu’un qui est incompétent pour décrire une splendeur incroyable comme moi. La personne moyenne qui a au moins un niveau moyen – quel est le mot que je recherche? Il commence par des «ordures» et a une «vision» à la fin – il a probablement moins de difficulté dans cette tâche. Il suffit de dire que le lac et les espaces verts montagneux qui l’entourent très merveilleusement.
J’ai acheté un billet de retour qui comprenait le transport terrestre de Lakeside à Haverthwaite et le retour. Le transport terrestre a indiqué lors de l’installation du bateau.
Bord du lac à Haverthwaite
Pour être honnête, il n’y a aucune bonne raison d’aller à Haverthwaite, à l’exception du transport du transport terrestre. C’est un train de vapeur patrimonial.
Ligne utilisée pour se connecter à un réseau plus long qui fournit un service dans tout le pays, y compris Londres. Mais la plupart d’entre eux ont été abandonnés, j’ai oublié quand. La ligne courte a été relancée entre les Lixids, HerfiTette et certains des trains de vapeur patrimoniaux obtenus, encore une fois, oubliez Matthew.

(Il y a eu quelques commentaires sur le train. Vous pouvez également dire à partir de la pénurie d’informations ci-dessus et de la double utilisation de “l’oubli”, qui est beaucoup de bien qu’il m’a fait.)
La locomotive du train est poussée dans un réservoir d’eau horizontal intégré devant lui, ou tirant le réservoir derrière, selon la direction dans laquelle le train se dirige.
En faisant 18 ou minute par minute, la vapeur sort d’une cheminée cylindrique. Parfois, l’ingénieur fait exploser le coup de sifflet Bunger.
Dans n’importe quelle station aux deux extrémités de la ligne, l’équipage sépare la locomotive des véhicules, puis la locomotive avance. À la fin de Haverthwaite, la locomotive est transmise à un petit château d’eau, où un grand tuyau est utilisé pour rénover le réservoir d’eau dans la locomotive.
Aux deux stations, il y a un deuxième chemin à côté de la piste en attente de passagers. Après avoir atteint la fin de son cours, la locomotive séparée reflète la direction et se transforme en l’autre chemin. Ensuite, il conduit sa voiture à côté du train confortable de l’autre côté, où il revient sur le chemin principal et est ré-promené de l’autre côté du train.
La locomotive ne tourne pas de chaque côté. Par conséquent, dans une direction, la fenêtre avant de la locomotive fait face au train. Dans ce sens, l’ingénieur conduit soit sa tête de la fenêtre ouverte, soit en regardant à travers une petite fenêtre remplie de verre qui lui permet de regarder la courbe supérieure du long réservoir d’eau.

À l’intérieur du train, les voitures sont quelque peu faciles, mais avec une simple élégance classique. Le rembourrage du siège est le bleu volatile. Lorsque le train a voyagé, il n’a pas fait de son, mais un rythme similaire mais beaucoup plus lourd. C’était un calme mécanique.
Le train a traversé certaines zones boisées, ainsi que les champs avec des moutons et à travers diverses structures.
Il y a des lumières tribales relativement pas décorées, et les lumières sont dus sur les toits des voitures. Au moins, je pense que ce sont des lumières. C’était peut-être une orçonne. Ils n’étaient pas au moment où j’étais dans le train. Cela comprenait lorsque le train a traversé un tunnel peu de temps avant d’atteindre Haverthwaite. Très probablement, au moins une demi-minute, la partie intérieure du train était noire.
Les portes du train m’ont mis au défi. J’étais le premier passager à atteindre la porte où j’avais l’intention de sortir. Je ne pouvais pas savoir comment l’ouvrir. Il n’y avait pas de poignée.
Elle a dû attendre qu’un autre passager se dirige vers la porte. Je suis arrivé par la fenêtre ouverte de la porte, et avec quelques difficultés, j’ai utilisé la poignée sur la partie extérieure de la porte pour annuler sa position. Je pense qu’il a déjà pris le train et était intelligent à son chemin. Soit ceci ou c’est intelligent uniquement de moi. C’est souvent le cas lorsque je me retrouve dans de tels cas.
Lors du voyage de retour, je connaissais le truc et j’ai pu me permettre de sortir du train.
Haverthwaite

Je ne sais pas pourquoi j’ai mis une sous-tête pour Haverthwaite directement au-dessus. Il n’y a pas grand-chose à dire. Haverthaite a un parking derrière la gare et une route derrière elle. De plus, il n’y a pas grand-chose. La station possède un beau magasin de thé qui sert de délicieux gâteaux frais qui étaient en fait deux heures. Je ne peux rien vérifier de tout cela. C’est ce que la publicité a dit dans le train. Je ne suis pas entré.
Il y a aussi une petite aire de pique-nique de l’autre côté des pistes, qui peut être atteinte par un pont piétonnier sur les pistes. De plus, selon la publicité dans le train, il y a un chemin de randonnée pour la marche. Je l’ai vu, mais la publicité n’a pas dit le temps qu’il a passé et a commencé à pulvériser. Je n’étais rien d’autre à Haverthwaite, j’ai fait le voyage dans le même train pour Lakeside.
J’ai pris un bon déjeuner et j’ai passé un peu de temps à la gravité à Lakeside avant de retourner à Bownes / Windermerre, mais je vais me développer dans mon prochain post.
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