Il y a quelques mois, un ami m’a dit depuis longtemps dans l’industrie du croisière qu’il travaillait dans les croustilles de cent bas basées en Chine. La première chose que je pensais était, “Que fait Hook?” Eh bien, il est clair qu’il savait ce qu’il faisait, car cela m’était auparavant inconnu, Cruz Line, qui sortait sur le marché américain, et de celle-ci, et quels étaient ses plans. Ils sont impressionnants.
INTRODUCTION: J’ai été invité, avec un petit nombre de livres sur les réseaux sociaux et de consultants en voyage, pour essayer un voyage excité sur la rivière Yangsi, et pour visiter trois épines et shongcing, avec des pré-expériences et au-delà). Je cherche non seulement à River Cruise que je voulais pendant des années, mais je retourne dans ces villes pour découvrir comment les choses ont changé, et bien que j’ai fait des visites spéciales et j’ai tourné le mien en 2019, comment Century Cruises offre son point de vue. Ce voyage est plus que simplement essayer un voyage rivière chinois. Il s’agit de comprendre beaucoup.
Maintenant, commençons au début (c’est généralement le meilleur endroit pour commencer!). Avant Covid-19, Century Cductions “White” était le nom River Cruise, qui a été réservé comme Uniworld, Amawatewares et Viking, où Cenury (de 50 000 à 70 000 passagers par an). Après Covid-19, l’Amérique du Nord se rend en Chine, mais Cenury a dû faire quelque chose, alors que les invités chinois ont continué à naviguer sur ses navires, la demande a légèrement diminué et s’est concentrée davantage sur les voyageurs internationaux et les voyages.
Century Cruises appartenant à un caissier possède également des bassins navals, qui ont décidé de s’engager dans une stratégie multi-side.
- La première partie a été d’établir une présence en Amérique du Nord en ouvrant un bureau dans le sud de la Floride. C’est le moins impressionnant.
- La deuxième partie consiste à développer des voyages fluviaux en Égypte et Rivières européennes. Plus précisément, en Égypte, après avoir obtenu un chantier naval, il a acheté 70% des stations balnéaires et des croisières Sunrise, qui ont déjà des navires de croisière luxueux, et surtout, les droits de coucher dans des sites importants. N’attendez pas son siècle, Centure loue les navires Sunrise, Semiramis II et III, pour l’année 2026 avec un accent distinct sur les Chinois (30%), l’Amérique du Nord (45%) et l’Europe (25%). Du côté de la rivière européenne des choses, Century Cruises a embauché les navires de croisière de la rivière Amadeus pour ses clients chinois pendant des années et utilise désormais trois navires (y compris le nouvel Amara Amara). Quatrièmement, NewBuild sera également utilisé en 2026. Il est également entré dans un projet conjoint pour construire de nouveaux navires de croisière fluviale et devrait étendre ses marchés, qui transportent également l’Amérique du Nord.
- La troisième partie, à l’heure actuelle, est l’aventure dans le monde des croisières dans l’océan … mais ce n’est pas dans un avenir proche.
Contrairement aux plans quelque peu audacieux pour une autre entreprise, Crystal Trips, et son propriétaire et son propriétaire semblent être une approche multinationale pour amener l’Amérique du Nord en Chine et en Chinois à l’Égypte et aux rivières européennes avec le luxe, mais pas avec des plans terribles pour les avions privés et plus encore. De plus, bien que je ne sois pas fan des étangs de construction navale appartenant à des propriétaires de navires, en raison de mon expérience dans le manque de tension suffisante pendant le bâtiment des navires, avec ces personnes déjà du côté de la construction de navires de choses, ainsi que de leurs projets commerciaux (donc il y a une certaine tension), je suis optimiste.
Maintenant, pour mon intérêt immédiat (et j’espère naviguer dans le voyage du siècle 2024. Il transporte jusqu’à 650 invités, car des croisières sur la rivière Yangste sont présentes sur des navires plus grands, contrairement à ceux d’Europe (où les tailles de navires et les équipements sont limitées en raison des rivières peu profondes et des systèmes de verrouillage complexes).
Une chose que j’ai remarquée, c’est qu’il n’y a que 180 équipages pour servir jusqu’à 650 invités. Il prétend qu’il y a des “buffets de style occidental” avec une cuisine chinoise et occidentale au Globe Grand Restaurant et VIP Pavillion, ainsi que le restaurant Hot Pot. Je ne sais pas comment le faire, mais c’est un court voyage, et bien sûr, pour cette raison, je fais ces choses!
Il y aura l’environnement de la rivière Yangtisi et des conférences culturelles, ainsi que des activités culturelles chinoises, y compris le Mahjong (deux salles spécifiquement pour cette expérience très courante –Ce n’est pas seulement un jeu!), Carrosy (Une autre expérience!), Ligne, danse folklorique, tai-chi, opéra traditionnel et danse ethnique. Cela ressemble à un navire touristique traditionnel du voyage de l’ouest de la rivière. Ce sera intéressant, surtout la façon dont vous mélangez les cultures, sinon plus.
Ce sera onze jours très fiévreux avec de nombreuses expériences de cuisine et culturelles … comme je l’aime. Bien sûr, j’espère être plus qu’un siècle!
Vous ne pouvez pas me rejoindre pour ce voyage en particulier, mais si c’est quelque chose que vous voulez faire, dites-nous!