La Haute Cour de Dublin a approuvé un plan de sauvetage de CityJet. L’investisseur danois Lars Thuesen a pu obtenir une participation de 92% via sa société JT3H avec un investissement de 3,2 millions d’euros.
Le juge Michael Quinn a approuvé le projet malgré les objections de l’unique actionnaire de la compagnie aérienne, Strategic Regional Airlines Alliance (SARA), qui a qualifié l’opération de prise de contrôle hostile. CityJet est entré dans la phase d’examen en mai 2025 avec 7,7 millions d’euros en espèces contre 13 millions d’euros de réclamations de créanciers, ce qui a incité les examinateurs Kieran Wallace et Andrew O’Leary d’Interpath Advisory à concevoir un plan de restructuration de 38 à 40 millions d’euros comprenant un allégement de la dette et un nouveau financement pour maintenir les opérations.
Le plan garantit les contrats de location avec équipage de CityJet avec SAS et Lufthansa, préservant ainsi 122 emplois sur sa base de Dublin. SARA, détenue à 80 % par la compagnie espagnole Air Investment Valencia, a déclaré que le projet avait sous-évalué ses revenus futurs et réduit sa participation à huit pour cent sans rembourser son investissement de 7,5 millions d’euros sur trois ans.
La mise en œuvre attend l’approbation des créanciers et la SARA envisage de faire appel devant la Cour suprême.
Kieran Wallace a partagé : «Sans ce plan, CityJet a été confrontée à une fermeture immédiate.