Publié le 18 août 2025
La prochaine autoroute Dhaka s’améliorera de contacter le couloir Mawa-Bhanga, permettant une traversée plus efficace entre les régions éloignées du nord et du sud du pays. En raccourcissant considérablement les temps de vol, le couloir améliorera l’accès aux principaux sites touristiques, stimulera la croissance du secteur des voyages et réduira la congestion le long des rues de Dacca.
Lier les principales méthodes de voyage
Dans une tentative de simplification du transport, la direction des routes et des routes du Bangladesh a décidé de relier la route haute haute avec l’autoroute Maoa -Banga. Cette connexion permettra des voyages plus lisses que des zones telles que Rajshahi, Rangpur et Mymentsingh dans le nord aux destinations du sud, y compris Chattger et nos autorités, contournant le trafic intense au centre de Dacca.
Le Daka Elevated Expressway Road, qui s’étend sur dix-neuf points sept kilomètres, est déjà partiel, avec environ 12 points cinq kilomètres de circulation. Une fois que vous êtes terminé, cela améliorera considérablement la vitesse et le confort des voyageurs locaux et des touristes internationaux.
Tourisme et avantages économiques
Cette nouvelle route devrait avoir un impact profond sur le tourisme au Bangladesh. Les touristes qui visitent le pays bénéficieront de contacts plus rapides avec les principaux sites touristiques sans troubles de la circulation dans la ville. Les destinations communes dans le sud, comme les zones côtières du Chattjram, ainsi que les sites historiques à Khulna, deviendront plus faciles et encourageront le tourisme régional et international.
De plus, le nouveau lien accélérera le flux de biens et services à travers le pays et bénéficiera des entreprises liées au tourisme et de l’amélioration du macroéconomique. En rendant les voyages plus efficaces, il attirera également plus d’investissements étrangers, améliorant le développement des infrastructures touristiques.
Terminer le projet et le calendrier
Le Daka Elevad Expressway Project, qui a commencé en 2017 dans le cadre d’un modèle de partenariat privé public, a fait face à un retard en raison de problèmes d’acquisition légaux, financiers et plus juridiques. Cependant, il est maintenant revenu sur la bonne voie, car la construction devrait reprendre bientôt. Le projet devrait être achevé d’ici décembre 2026. Une fois entièrement opérationnel, il communiquera avec la Daka -Shalia Highway, qui améliore l’accès à l’aéroport et réduira les temps de trajet pour les touristes et les hommes d’affaires.
La nouvelle connexion routière comprendra également une pente à Muhakhali pour faciliter le flux de trafic en douceur vers et depuis l’aéroport international de Shahlal. Ces voyageurs en bénéficieront non seulement, mais contribueront également à augmenter les revenus du résultat, en particulier des voyageurs et des camions pour de longues distances.
Études de faisabilité pour une intégration fluide
L’étude de faisabilité déterminera la meilleure façon de relier l’autoroute, y compris la conception, le coût et la route. Le pont du Bangladesh, en coopération avec l’Université d’ingénierie et de technologie du Bangladesh (BUET), évaluera l’application pratique de la communication et mettra fin aux détails nécessaires à la mise en œuvre.
L’inclusion de l’autoroute Mawa-Bhanga créera un réseau routier intégré, reliant les routes principales et les autoroutes à travers le pays. Cela permettra de voyager sans interruption entre les régions du nord et du sud, ce qui augmente l’amélioration de l’accès du secteur touristique aux destinations éloignées et populaires.
Surmonter les retards et les défis
Le projet d’autoroute Daka élevé a fait face à plusieurs obstacles à ses débuts, en particulier en raison des conflits entre les investisseurs et les partisans financiers. Cependant, avec la solution de ces problèmes, le projet a pris de l’ampleur, garantissant bientôt les avantages du tourisme et du transport.
Malgré les retards initiaux, y compris le gel du financement des deux principaux prêteurs tels que China Exim Bank, la construction avance désormais avec une force renouvelée. Avec l’amélioration de l’infrastructure, les touristes et les voyageurs bénéficieront à la fois de l’accès aux principales attractions du pays.
résumé
La construction constante de l’autoroute Dhaka, telle qu’elle est terminée sur la route de l’autoroute de Mawa-Bhanga, est un progrès pivot dans la mise à jour du réseau de transport du Bangladesh. Pour le secteur du tourisme, l’amélioration des infrastructures offre des périodes de voyage plus courtes, améliorant la livraison avec les principaux sites touristiques et la hauteur cumulative dans la correspondance du Bangladesh en tant que lien de voyage régional en Asie du Sud. Au fur et à mesure que le projet progresse vers l’achèvement, les visiteurs du Bangladesh bénéficieront d’une expérience de voyage plus interrompue, soutenant ainsi l’expansion de l’économie nationale et du secteur du tourisme.
