Delta Air Lines brouillant l’utilisation de l’intelligence artificielle dans les tactiques de tarification des vols

Delta Air Lines a été lancée sur les législateurs cette semaine, défendant leur utilisation de l’intelligence artificielle dans les prix de l’air.

Dans une lettre à trois des législateurs examinés par TPG, le transporteur basé à l’Atlanta a de nouveau insisté pour ne pas bénéficier des données du client ou cibler les consommateurs individuels dans le cadre d’un nouveau programme de prix avec l’IA.

Delta a spécifiquement remis en question les préoccupations soulevées par trois membres démocrates du Sénat qui ont accusé les compagnies aériennes le mois dernier du prix de la “surveillance individuelle” et de la “surveillance”.

“Ce n’est pas vrai et cette hypothèse, malheureusement, a créé la confusion et les mauvaises informations dans le discours public”, a déclaré jeudi Peter Clark, responsable des affaires étrangères du Delta, dans une lettre. “De plus, nous n’avons aucune tolérance avec des prix discriminatoires ou prédateurs et une conformité complète avec les lois en vigueur dans la vie privée, la tarification et la publicité.”

Delta a révélé pour la première fois qu’il utilisait Amnesty International sur une petite partie des réserves locales l’automne dernier, qui ressemble à la technologie à un “super analyste” qui aide les travailleurs de la gestion des revenus humains.

Le mois dernier, la société de transport a fusionné l’intelligence artificielle sur environ 3% de ses routes locales grâce à un partenariat avec la Fetcherr Technology Company, le président du Delta Glen Hoinstein, notant que le transporteur espère augmenter l’utilisation de l’intelligence artificielle à environ 20% des routes d’ici la fin 2025.

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Cette révélation a acquis le Capitol Hill à C-Suite des principaux concurrents.

Le sénateur Mark Warner (démocrate de Virginie) et Robin Galligo (démocrate de l’Arizona) et Richard Blumentel (démocrate du Connecticut) ont fait un message à la compagnie aérienne le mois dernier, appelant à plus de clarté sur les tactiques de prix de l’IA de la société.

Après cela, la semaine dernière, le PDG d’American Airlines a déclaré que l’utilisation de Delta pour Amnesty International était “inappropriée” et a affirmé que l’Américain n’avait pas prévu d’utiliser l’intelligence artificielle dans ses pratiques de prix.

En réponse à cette semaine, Delta a déclaré que son nouveau programme d’intelligence artificielle n’était qu’un “outil pour soutenir la décision” qui prédit la demande et recommande des prix en fonction de nombreuses considérations commerciales qui dictent les prix pendant des décennies, des modèles de réservation aux prix de la concurrence et du carburant.

Dans certains cas, l’outil d’IA recommande à Delta à des prix moins chers – supposé lorsque les sièges ne sont pas vendus.

Delta a noté qu’elle intègre également l’intelligence artificielle dans d’autres parties de son entreprise, y compris dans le service client et la prédiction lorsque l’avion ou l’avion avait besoin d’une maintenance.

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