Amaris atteint un mémoire clair: offrant un rythme élevé et une facilité de longue utilisation intérieure à intérieur à un faux plutôt que de contrefaçon. La vigne révélera My2027 Amaris – qui est maintenant à l’intérieur et à l’extérieur – en caille.
Karma place Amaris comme le premier coupé hybride au monde au monde, en s’appuyant sur la langue de la conception de la ligne coupable qui a été montrée par Kaveya Super-Coupé. Mark Irvin, Californie, s’occupe d’un résumé “et / aussi: vitesse viscérale et faibles émissions; échelle expresse et quotidienne; concept et flexibilité dans le monde réel. Le monterey Show Blaze Red a l’intention de cacher l’ingénierie en dessous.
“Amaris offre toutes les joies et l’indulgence d’un coupé original – un rythme incroyable, un style mystérieux et des intérieurs luxueux équilibrés avec des émissions ultra-hybrides, explique le président de Marques, Chanen et Christather.
Sous la sculpture, la structure arrière Erev se trouve: moteurs électriques doubles sur l’axe arrière de 41,5 kW de batterie par heure, avec le support d’un générateur de glace à trois cylindres. La sortie est citée dans 708 ch et 676 livres, bien pour 0 à 60 miles par heure en moins de 3,5 secondes et 165 miles par heure est limitée par voie électronique. Les numéros de titre sont appariés par le domaine: plus de 100 miles sur l’électricité seuls et 400 miles combinés, selon l’utilisation. Le corps mélange du carbone et de la fibre d’aluminium, avec le capot rempli de l’intégration de la signature d’éclairage cible du karma.
À l’intérieur, Amaris est déterminé dans la peau de la peau de l’orbite cramoisie et de la peau, contrastant avec les fibres de carbone et les accents noirs. Le toit en verre complet, visuel et visuel détermine le conducteur et les passagers, avec cet ensemble de configuration comme sièges focalisés; La cabine arrière sculptée est dédiée aux sacs de voyage. Les surfaces s’écoulent de la hauteur de l’épaule vers les chaussures, ce qui crée d’abord une sensation dynamique.
Le carbone structurel crée des portes, un contrôle central et un support arrière dans l’impression d’uniformes avec des garnitures flottantes. Le couvercle d’ouverture est gardé par le bouton de démarrage, tandis que l’approche de “réduction” du karma maintient la cabine calme: l’écran du pilote conjoint ne se réveille que lorsqu’il est en cours d’exécution; Les détenteurs des tasses sont cachés sous le chargeur sans fil. L’éclairage à air est défini en sélectionnant ou en plaçant le lecteur. La production du quatrième trimestre 2026 commence par un prix d’environ 200 000 $ – une suggestion intéressante pour la collecte des amateurs qui apprécient la beauté, la vitesse et le concombre sur la façon de les alimenter.
Pour plus d’informations, veuillez visiter karmautomotive.com