Brabus 1000 redéfinition du coupé à quatre portes en combinant l’équipement de la course avec les performances électrifiées sur la plate-forme de performance Mercedes-AAMG GT 63 SE, offrant un paiement immédiat presque violent tout en conservant la pile principale en tant qu’antiquités de maintien à la main. Veuillez vérifier les réponses.
Pour les amateurs pluriels, l’importance de la voiture avec deux parties: c’est le premier hybride de Brabus 1000 HP et des explications plus efficaces jusqu’à présent que les composantes supplémentaires d’Affalterbach. Depuis 1977, Brabus a augmenté le jeu Mercedes; Ce dernier projet s’étend à 4,5 litres et épouse le V8 Re-ingénierie à 150 kW, produit 735 kW et 1 620 nm dans la rue. Le résultat est la philosophie de “1 seconde” de Bottrop au salon excessif capable de chaos 100 km / h en 2,6 secondes et se déroule à 320 km / h électroniquement avec un couple électrique adéquat pour ressentir en permanence le renforcement.
Le corps est le Pure Midnight Theatre. Chaque plaque importante est reformulée dans l’éclat ou le carbone exposé peu clair: plans de plongée fortement conservés, fixation seuil derrière les supports avant, les capuchons miroir et les tubes d’éditeurs arrière composés de quad 76 mm de l’échappement résistant en acier résistant. L’équilibre de l’aile arrière nouvellement classé dans la puissance inférieure dépassant les 300 km / h, garantissant les séries à quatre notes lorsque leur colère hybride atteint.
En dessous, Brabus Springs est de 20 mm de hauteur de haut, tandis que des roues d’arrière-plan forgées, 21 pouces, 22 pouces, les fraises d’arrière-plan de 22 pouces se remplissent de 10 composantes en toute confiance. SHOD à 305/30 ZR 21 et 335/25 ZR 22 Continental ou Hankook Rubber, il se traduit par une blessure du groupe motopropulseur, qui n’est pas disponible en un contenu sans drame.
À l’intérieur, vous lisez en détail une cabine de chef-d’œuvre comme une étude monochrome. La peau noire incarne le jet à travers chaque surface, laser lâche et innovante dans l’incitation distinctive “coquille” qui se poursuit même sur les tapis de sol et la muqueuse de la tige. Le geste du patrimoine “77” tranquillement un geste de l’année fondatrice du Brabus, tandis que le chevauchement de carbone se chevauchant, des slogans de seuil lumineux et des chiffres personnalisés donnent la pilule. Les fibres microscopiques de dinamica mettent en évidence l’atmosphère, et chaque surface connectée à la commande se trouve au carbone ou en cuir de pédale, et il se produit manuellement selon les normes des millimètres.
Il est soigneusement conçu pour la demande, chaque Brabus 1000 est une commission individuelle; Le prix n’est disponible que par des demandes directes.
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