Les compagnies aériennes Icelandic Discount ont fermé ses portes lundi après avoir eu du mal à réaliser un bénéfice depuis son lancement il y a quatre ans.
Dans un communiqué lundi, le conseil d’administration de Play a blâmé la fermeture des ventes de performances et des ventes de billets ces derniers mois, “après la couverture médiatique négative de ses opérations”.
Les voyageurs touchés sont laissés pour fermer le jeu avec quelques options de vol. Icelandair ajoutera un vol de va-et-vient entre l’aéroport de Keflavik (KEF) et l’aéroport de Copenhague (CPH) le 1er octobre pour aider les clients qui ont été déclenchés, mais “il ne fournit pas de prix spéciaux aux passagers”.
Condor en Allemagne propose des “taux de sauvetage spéciaux” pour jouer aux clients qui volent entre les États-Unis et l’aéroport de Berlin Brandebourg (BER), l’aéroport de Paris-Carles de Gaulle (CDG) ou le Václav Havel Prague (PRG) jusqu’au 30 novembre.
Condor dessert sept destinations américaines, dont l’aéroport international de Boston Logan (BOS) et John F. Kennedy International (JFK) à New York (JFK), et les données de la société d’analyse CIRIUM. La compagnie aérienne ne dessert pas le dernier portail américain à Baltimore / Washington International Thurgood Marshall (BWI).
Les voyageurs qui ont réservé des vols avec une carte de crédit distinguée, comme Chase Sapphire Reserve® (Voir les prix et les frais), vous pourrez peut-être réclamer une indemnisation en garantissant les voyages par carte pour tous les coûts qu’ils encourent tout en terminant leur voyage.
Wow Air 2.0
Un certain nombre d’anciens dirigeants ont été lancés à partir de Wow Air, une compagnie aérienne islandaise précédente fermée en 2019, en 2021. La stratégie de jeu était très similaire à WoW: une atmosphère de saleté, il n’y a pas de luxe qui s’accompagne de frais pour tout, des tâches de siège à l’eau lors des voyages en atlantique via KEF.
Lorsque Bergeger Johnson, le premier PDG de Play, a été interrogé en 2021 sur les similitudes entre le WOW et le jeu, il a pris la comparaison en tant que dispositif de courtoisie.
“Tout le monde a beaucoup appris”, a-t-il déclaré dans une interview avec Skift à ce moment-là. “Que s’est-il passé dans Wow Air [is] Il a simplement grandi très rapidement. »Il a promis que le jeu ne répéterait pas cette erreur.
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Selon son discours, le jeu n’a pas augmenté rapidement sous la direction de Johnson, qui s’est terminé en 2024. La compagnie aérienne a lentement ajouté des avions, et sa flotte a atteint son apogée dans 10 avions de l’Airbus A320neo.
Le jeu auquel il a été confronté était un marché via vous-vous pendant des jours. Les principales sociétés de transport sont originaires du virus du virus Koronav lors des voyages des économistes de base qui contiennent toujours tous les fioritures d’une grande compagnie aérienne sur le réseau – une stratégie qui ciblait la clientèle potentielle pour jouer. Il s’agit de l’une des questions des compagnies aériennes spirituelles, qui se restructure actuellement sous la protection de la faillite.
Pour jouer également, de nouveaux avions tels que A321XLR ont ouvert de nouvelles routes aux villes de deuxième classe des deux côtés de l’océan Atlantique, ce qui a réduit le besoin de transport en Islande. Après le pic après l’arme, les voyageurs sont de plus en plus prêts à dépenser pour des offres plus distinguées, quelque chose que le jeu n’a pas fait.
Dans une tentative d’améliorer sa fortune, Play a dévoilé un plan d’action révisé en 2024, qui a converti son objectif en liant l’Islande à des destinations de divertissement en Europe et moins sur les brochures reliant l’Atlantique. En juin, la compagnie aérienne a confirmé qu’elle se terminerait de toutes les destinations de vol et diplômé de ses trois destinations américaines – BWI, BOS et New York Stewart International Airport (SWF) – en octobre.
Il devait être le dernier vol de jeu américain le 24 octobre de BWI – qui était également sa première destination aux États-Unis – mais maintenant il arrête immédiatement tous les vols.
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