La Banque africaine de développement pour les finances de l’aéroport aérien éthiopien

La Banque africaine de développement pour les finances de l’aéroport aérien éthiopien

Addis-Abeba – Après la signature de la lettre (LOI) le 24 mars 2025, Ethiopian Airlines Group (EAG) et Banque de développement africaine (AFDB) Un mandat historique a signé une lettre nommée La banque en tant que coordinateur principal dédié (IMLA) Pour financer Airlines éthiopiennesMega Airport, un centre d’avion transformationnel se prépare à redéfinir la connexion aérienne à travers l’Afrique.

Dans le cadre de cette lettre de délégation, l’AFDB fournira un prêt de 500 millions de dollars et entraînera le remplissage du montant restant, pour financer le développement du nouvel aéroport à Bishoftu, le projet les plus ambitieux des aéroports sur le continent jusqu’à présent. Le nouvel aéroport de Greenfield est situé à 40 kilomètres au sud d’Addis-Abeba à Abosira, et sa capacité initiale atteindra 60 millions de passagers par an, avec une future expansion pouvant atteindre 110 millions, ce qui en fait le plus grand aéroport d’Afrique et l’un des meilleurs centres internationaux.

PDG du groupe éthiopien Airlines Mesfin Tasew Note, “Nous sommes heureux de coopérer avec la Banque africaine de développement dans la disposition du financement nécessaire pour développer cette icône
Infrastructure des compagnies aériennes. La signature de cette lettre de mandat est une étape décisive vers la réalisation de la porte d’un public africain à un niveau mondial qui améliorerait le commerce au sein de l’intégration africaine et régionale,
Tourisme, communication mondiale. Le groupe Ethiopian Airlines continuera de conduire à renforcer l’industrie de l’aviation sur le continent. “

“C’est un moment de fierté pour l’aviation africaine et les infrastructures.” D. Akinwumi AdesinaPrésident de la Banque africaine de développement. “La signature du discours du mandat est une étape décisive vers la réalisation d’une porte publique mondiale africaine qui améliorera le commerce au sein de l’intégration africaine, régionale, du tourisme et de la communication mondiale.”

La nomination de la banque en tant qu’IMLA reflète son rôle de motivation dans le progrès de l’infrastructure stratégique compatible avec l’ordre du jour de l’Union africaine 2063 et du marché africain des transports aériens (SAATM). Le projet est non seulement en réponse à l’augmentation des demandes du trafic aérien en Afrique, mais aussi à un symbole de l’excellence du développement africain. Le leadership de la banque dans la structure des transactions d’infrastructure complexes et sa capacité unique à aligner le capital public et privé avec les priorités de développement à long terme en Afrique.

Mega Airport servira d’axe futur de tous les passagers internationaux et de la circulation évangélique, et l’aéroport international de Bole, qui conservera ses opérations locales. L’aéroport consolidera l’aérotropole conçue pour stimuler le développement régional, améliorer la capacité logistique et générer des dizaines de milliers d’emplois.

L’Ethiopian Airways Group, le vol le plus important et le plus réussi d’Afrique, progresse pour la stratégie de croissance ambitieuse pour 2040, qui met l’accent sur l’expansion du réseau, le développement des infrastructures et l’investissement du capital humain pour améliorer sa compétitivité mondiale. Au cours du dernier exercice, qui s’est terminé le 30 juin 2025, la compagnie aérienne a enregistré des revenus record de 7,6 milliards de dollars, reflétant une croissance annuelle de 8%. Il a transporté 19,0 millions de passagers, avec 15,1 millions sur les routes internationales et 3,9 millions locaux.

L’article de la Banque africaine de développement pour l’aéroport éthiopien de l’aéroport est apparu pour la première fois chez TraveandnyNews International.

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