Les voyageurs plus jeunes et plus aisés stimulent la demande d’expériences de croisière haut de gamme qui étaient autrefois considérées comme le domaine des retraités, selon David Brandon, fondateur de Savinio.
Partagez ses réflexions sur cette semaine Colloque Savinio À l’InterContinental Hayman Great Barrier Reef Resort, Brandon a souligné que le marché des croisières subit un changement sismique.
« Il y a des années, c’était notre groupe plus âgé – plus de 70 ans – qui voulait faire une croisière », a-t-il déclaré. Latté. “Maintenant, vous pouvez voir la démographie diminuer, en particulier dans le haut de l’échelle. Le nombre est en fait tombé à 45.”
Ce changement générationnel ne remodèle pas seulement qui fait des croisières, mais aussi quels types de produits de croisière gagnent du terrain. Brandon a souligné le lancement de projets de croisières de luxe tels que : Voyages d’exploration, Yachts Quatre Saisons, Sécurité en mer et La collection de yachts Ritz-Carlton En tant que signes et moteurs de transformation du marché.
L’attrait de ces lignes va bien au-delà de la destination. Pour les jeunes voyageurs, l’expérience, du design au niveau de service à bord, est ce qui les différencie. «C’est une atmosphère», a-t-il expliqué. Voir la propriété
Avec des tarifs de luxe tout compris, Brandon a révélé que de nombreux voyageurs constatent désormais que les croisières représentent désormais une forte valeur, surtout par rapport aux prix des hôtels plus élevés. Ajoutez les repas, le transport et les vols, et les coûts peuvent s’accumuler rapidement.
Cruz, en revanche, peut contourner ce problème. “Vos repas et boissons sont inclus”, a ajouté Brandon. “C’est donc une excellente façon de voyager, et je pense qu’elle va encore se développer à l’avenir.”
Avec autant de nouveaux navires entrant sur le marché, la question est de savoir si la demande est suffisante pour soutenir cette augmentation. Mais selon Brandon, l’appétit est là.
Les destinations évoluent également, à mesure que les petites compagnies de croisières de luxe peuvent atteindre des zones auparavant inaccessibles. “Pour le moment, c’est l’Antarctique”, a déclaré Brandon lorsqu’on l’a interrogé sur les destinations les plus demandées. « Avec l’arrivée de nouveaux navires d’expédition – Seabourn possède deux navires spécialement construits – ils entrent désormais dans ces zones dans le luxe. »
Parmi les autres régions émergentes figurent la Mer Rouge, où Voyages d’exploration Il prévoit d’exploiter deux navires. « C’est une région magnifique », a-t-il souligné. « Différent, vous savez, des autres parties du monde. »
À mesure que le secteur des croisières évolue, le rôle du conseiller en voyages évolue également : il aide les clients à naviguer dans une gamme croissante et de plus en plus complexe d’offres adaptées au voyageur de luxe moderne. Mais selon Brandon, le potentiel est énorme.
“Il y a beaucoup d’intérêt”, a-t-il conclu. “Ça ne fera que grandir.”
Source de l’image principale : La collection de yachts Ritz-Carlton