Un rapport préliminaire dans l’accident de l’Inde a montré que les clés de coupe de carburant n’ont eu que trois secondes de décollage. Boeing 787 Dreamliner a perdu la tendance en raison de la faim des moteurs du carburant, ce qui a conduit à l’effondrement du meurtre de 260 personnes en juin 2023 à Ahmed Abad.
Le son du cockpit a révélé une expérience se demandant pourquoi les clés étaient coupées. Les enquêteurs examinent si les clés de contrôle du carburant peuvent être utilisées électroniquement ou s’il s’agit d’une erreur des pilotes.
Les experts mettent en lumière l’importance de déterminer le son clair du cockpit de conduite pour comprendre la séquence des événements conduisant à des perturbations.
Analyste de l’aviation à Travel Extra “Il sera presque impossible de tirer les deux touches avec un mouvement d’une main. Qu’est-ce que cela fait? [bit in the report]Cela signifie exactement? Le résultat est très ennuyeux – que le pilote a fermé la clé de carburant dans les secondes après le vol. Le déploiement de turbines à air (rat) soutient fortement la conclusion que les deux moteurs ont échoué. Lorsque les deux moteurs échouent et que l’avion commence à baisser, la réaction dépasse mon attention. “