Après avoir visité l’Observatoire Royal Greenwich le matin, je suis resté à Greenwich, en Angleterre, dans l’après-midi. Ensuite, j’ai visité le National Maritime Museum, la Reine’s House, la Painted Hall et Cutty Sark.
avertissement: Parce que j’ai commencé un départ tardif ce matin et qu’il a fallu un peu plus d’une heure dans tous les sens pour arriver entre un hôtel et Greenwich, et j’ai fait beaucoup cet après-midi, je suis maintenant très fatigué. Cela se reflète probablement dans les impressions de brièveté, de pente et d’impression extrêmes de ce post. Encore plus que dans ces pages. Désolé pour ça.
Musée maritime national
Le National Maritime Museum est à une courte distance de l’Observatoire royal. Il est au bord de Greenwich Park, qui contient l’observatoire.
Le musée est de bonne taille avec beaucoup de spectacles, non surprenants, de thèmes marins. Le National Maritime Museum fournit des informations sur les batailles marines, le commerce, les navires et les types importants de navires.
La société commerciale et commerciale de l’Inde au début, au début, et le coton, la laine et d’autres textiles se concentrent beaucoup, ainsi que les tendances de l’entreprise à l’exploitation parfois. Il existe également des conseils d’information sur certaines des principales lumières de la société d’East India.
Il y a eu un spectacle au Musée maritime national sur certains types de commerce qui ont été menés ou menés à travers la mer. Vous serez surpris lorsque vous savez que la chasse en était l’une. Peut-être que vous ne serez pas surpris par cela.
Il y avait une pièce qui se concentrait sur les zones polaires, à la fois l’Arctique et le PAR du sud. Dans le département de l’Antarctique de cette salle, l’un des écrans Percy est apparu. Persie était une campagne empereur en peluche qui a été arrêtée lors du premier vol de Robert Falcon Scott Captain en Antarctique, entre 1901 et 1904. Percy est gentil. Et très mort.
En plus des panneaux de texte fixe, le National Maritime Museum a fait des offres interactives, des échantillons de navires, des équipements de navigation et plus encore.
Le National Maritime Museum contient également un vieux royal de 1732 exposé.
Je ne sais pas si c’était vrai, mais il semble que le Musée maritime national dans un bâtiment carré avait une grande cour au milieu. Cette annihilation, si c’est ce qu’elle était, est maintenant couverte. Il y a une énorme carte océanique sur le sol et un petit café sur le côté.
Étant donné que la zone d’exposition est de trois étages (y compris le rez-de-chaussée), les murs de cette zone centrale sont très élevés. Sur l’un, il y a un groupe de grands personnages colorés. Cela semble important, mais ce ne sont que des têtes. Litterly. Ce sont les chefs de navires remontant aux XVIIIe et XIXe siècles.
Dans une petite pièce, directement devant les salles de bains, il y a un grand écran de vitrail. Il restait sur un tiroir à la Bourse de la Baltique à Londres.
J’ai pleinement apprécié le National Maritime Museum. Il y a beaucoup à dire à ce sujet. Mais la fatigue et l’oubli m’empêchent de faire cela.
Maison de la reine
Paul, le guide de l’Observatoire Royal Greenwich qui lui a rendu visite ce matin, a mentionné la maison de la reine, qui est claire de la colline de l’Observatoire. Il a dit qu’il était le premier modèle de la Renaissance en Angleterre, mais il n’a pas atteint la fin de la Renaissance. Encouragé en 1619, il a été conçu pour être un paradis du jardin pour le Danemark, l’épouse de King James I d’Angleterre.
Aujourd’hui, la maison de la reine est une galerie d’art. Il contient principalement de l’art marin, y compris des thèmes marins et des images de figures marines. Cependant, il y a aussi quelques photos de certains membres de la famille royale.
En tant que lecteurs ordinaires et tous ceux qui me connaissent, je ne suis pas un amoureux de l’art, et je ne suis pas un critique technique. Je ne dirai donc rien de plus à ce sujet. Le bâtiment est agréable, mais je n’étais pas fou avec l’art. Là encore, je suis rarement. Donc, il y a ça.
Hall plaqué, etc.
La salle peinte est située à la Old Marine Academy, qui comprend désormais l’Université de Greenwich. Il y avait un hôpital royal là-bas. La salle peinte était conçue comme un espace de restauration pour les retraités de Greenwich qui vivaient à l’hôpital royal. Les retraités étaient un militaire et ont fait preuve d’un grand respect.
J’ai dit dans la section précédente que je ne suis pas fan du grand art, mais je suis tombé dans la salle peinte. C’est une grande salle. Il est enduit. La peinture a été réalisée au début du XVIIIe siècle.
Pour être océan, les plafonds sont vibrants avec des images incroyables. J’ai dit “Ceiliings”, pas “ceilng” car il contient deux parties. La salle inférieure est dans une large mesure la plus grande salle. La salle supérieure ne dépasse pas la moitié d’une échelle et n’est pas séparée de la salle inférieure par tout plus que les marches.
Dans la salle supérieure, il y a aussi des peintures sur les murs arrière et latéraux.
Je n’essaierai pas de décrire les peintures comme des mots, car je ne suis pas en mesure de le faire. Au lieu de cela, j’ai inclus quelques photos ici.
Les salles contiennent de nombreux piliers avec un soulagement profond et des sculptures. Cependant, ils ne font pas cela. Ils sont tous très efficaces. Peut-être que vous étiez parti en pensant qu’ils étaient réels si c’était le guide de son gratuit que j’ai reçu au prix d’acceptation, il ne me en parlerait pas.
La salle peinte a été fermée pendant deux ans pendant qu’ils faisaient des travaux de restauration et de nettoyage. Il a été rouvert en 2019, qui est une conversation suffisante pour que les peintures soient encore dynamiques après le nettoyage.
Le billet d’admission à la salle peinte comprend également l’acceptation dans la ruelle de Skittles. Skittles a été un pionnier du bowling de dix pinces aujourd’hui. Skittles Alley contient deux couloirs visibles autour de la même longueur de bowling moderne. Les balles étaient l’entraînement de boules de canon en bois massif. Skittles, qui ressemble à des épingles de bowling modernes, a été fabriquée par des «épingles de souci» utilisées pour sécuriser les cordes sur les voiliers. Les ruelles étaient à l’origine en planches de décoration à partir des navires qui ont été installés dans le département voisin.
Entre les couloirs, il y avait une boule légèrement pente.
Les visiteurs peuvent essayer leurs mains dans les quilles. Je n’ai pas fait parce que je ne voulais pas attendre les gens qui essaient déjà de le faire.
Il y a aussi une chapelle dans le complexe ouvert au public même sans acheter de billet pour la salle peinte. Je n’ai pas admiré l’église en particulier.
Sark Cutty
Cutty Sark est l’un des derniers thé restants. Je dis “reste” et cela ne signifie pas qu’il peut encore naviguer, seulement qu’il est souvent sain. Il est assis dans sa chasse à sec et ne partira jamais. La zone entre les cuites sèches et la Tamise était remplie d’un pique-nique.
Le navire a relevé à plus de trois mètres du sol sèche. Il est placé à travers une série de colonnes d’angle connectées des deux côtés de la structure et des murs de la cale sèche. Une bannière dit qu’elle a fait cela pour prendre le poids de la structure, maintenant ainsi sa forme. Je me demande ce que font les colonnes soutenant cette forme.
Pour des frais, j’ai réussi à me promener dans tous les planchers de Sark Cutty, y compris le pont. Il y avait une courte vidéo et des écrans interactifs sur le navire et les marchandises que vous avez transportées.
Elle a également pu aller à Drydock et regarder Sark Cutty en dessous. Lien vers le mur arrière de Drydock, il y avait un groupe de têtes de formes disposées pour ressembler à un large public qui regardait le navire.
J’ai apprécié l’après-midi et je dirais peut-être beaucoup si je n’étais pas très fatigué. Mais je suis très fatigué. Ainsi, je vais conclure cela maintenant.
Note de programmation
Je dois rentrer chez moi demain. Cependant, mon voyage n’est pas avant 15h50, donc j’aurai un peu de temps le matin. Je ne sais pas si je ferai beaucoup après cela, ou si vous le faites, si quelque chose j’écrirai à la maison. Mais j’écrirai un post demain, peut-être à l’aéroport ou à bord pour être déployé lors de l’atterrissage.
Au moins, il comprendra des résumés de mon temps à Londres et dans ce voyage dans son ensemble.
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