Les sept mers peuvent être le meilleur pari régent sur le luxe jusqu’à présent

Le luxueux marin est prêt pour un autre moment avec le premier rang avec la première fois Prestige de sept mersLe dernier navire de Régent sept croisières maritimesLa flotte devrait se joindre à décembre 2026. En tant que dernière ligne maritime de la série de prestige, elle génère une sensation précoce parmi les voyageurs qui suivent le développement de voyages à haute fin dans la mer.

Les chiffres sont convaincants. Le navire vise à accueillir 822 passagers avec un équipage de 630 et vise à atteindre un équilibre rare entre l’échelle et le service – qui n’est pas facilement réalisé, même dans la catégorie Super Luxury.

Il attire vraiment l’attention avec Skyvief Regent SuiteEt selon ce qui a été mentionné à un prix de 25 000 $ par nuit. En 8794 pieds carrés, Y compris le balcon de Wrap 3 703 pieds carrésC’est l’un des hébergements résidentiels les plus expansionnistes en mer. Six des treize ouvertures ont déjà vendu des indices dans un fort appétit pour des expériences personnelles de haut niveau, qui dépendent de l’espace.

J’ai vu directement le changement dans les tendances de voyage de luxe. Aujourd’hui, le voyageur veut plus que le champagne et le nombre de fils – il veut de l’intimité, de l’espace et un sentiment d’indulgence, que ce soit à bord ou à la nature. avec Douze catégories de toutes les sourisEt les promesses de nouveaux modèles spatiaux tels que Grand Loft Suites et Horizon Penthouse Suites, Prestige semble écouter.

Ses chemins dans les Caraïbes et l’Europe, avec des ports de boutique tels que Cartagina et Sainte-Lucia, indiquent un accent constant sur des destinations moins traditionnelles et culturellement plus riches. Plusieurs séjours pendant la nuit font partie de la saison d’ouverture – une valeur croissante pour les voyageurs qui préfèrent la profondeur à la vitesse.

Bien sûr, une grande partie de cela reste à voir. Il est facile d’admirer la performance des artistes et des chiffres sur le journal de presse. Comme l’a dit Jason Montage de Regista, le navire vise à fournir “un luxe inégalé, contrairement à tout ce que l’industrie du croisière a vu auparavant”. C’est un objectif noble – mais sur un marché qui est devenu un concurrent de plus en plus, c’est aussi un objectif nécessaire.

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Si Seven Seas Prestige équivaut au niveau de sa promesse, il peut représenter une nouvelle norme sur une super croisière. Actuellement, c’est toujours l’un des lancements les plus étroitement vus à l’horizon – et nous le suivrons de près. ◼

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© Cet article a été publié pour la première fois sur Internet en juillet 2025 – World Travel Magazine.

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