La construction de la section 2 de l’autoroute Vientiane-Hanoi, qui reliera le district de Paksan à la frontière Laos-Vietnam dans le district de Zaichamphoun, Polikhamxay, devrait commencer immédiatement.
Le 13 octobre, le gouvernement laotien a signé un accord de concession à Vientiane Capital avec trois sociétés privées : Namtha Bridge and Road Construction Group Co., Ltd., CK Import-Export Trading Co., Ltd. et 3S Development Co., Ltd.
Le tronçon de 203,8 km est évalué à 1,9 milliard de dollars américains et devrait être achevé d’ici 2030.
Phonepasert Inthasone, président de 3S Development Co., Ltd., a confirmé que les travaux de construction commenceraient immédiatement et qu’une cérémonie d’inauguration des travaux devrait avoir lieu dans un avenir proche. Il a également souligné les défis potentiels, notamment la compensation des terres et les terrains difficiles comprenant des forêts, des montagnes et des réservoirs.
La section 2 sera reliée à la section 1 de l’autoroute, un tronçon de 126 kilomètres s’étendant du village de Nongbayen, dans la capitale Vientiane, jusqu’au district de Baksan.
Ce tronçon s’étend parallèlement à la route nationale n°13 au sud.
L’autoroute Vientiane-Hanoi fait partie d’un plan plus large visant à développer un corridor de transport moderne entre le Laos et le Vietnam.
En mai 2025, le gouvernement laotien a signé des accords supplémentaires avec des entreprises privées pour étudier, étudier, concevoir et construire une autoroute de 485 kilomètres reliant la capitale Vientiane au poste frontière de Namsui, dans le district de Viengxai à Hoavanh. L’itinéraire prévu traversera les provinces de Xaysomboun, Xeng Khouang et Houaphanh, améliorant ainsi l’accès à Hanoï.
Une fois achevée, l’autoroute Vientiane-Hanoï devrait améliorer considérablement l’efficacité des transports, réduire les temps de trajet et améliorer la connectivité commerciale et régionale entre les deux pays.
Source : ère laotienne