Des cloches Jailgel aux trains à grande vitesse et des anciennes postes aux ports frontaliers modernes, les mécanismes de communication ont changé. Cependant, l’association qui a été filmée par le paysage commune et se poursuit à travers des échanges d’échanges dynamiques est toujours ininterrompue.
Si vous dirigez un train de Mohan, la province de Mingla, dans la province du sud de l’ouest de la Chine, après 10 minutes, ce sera à Poutine, la première gare du Laos sur le China Los Railway.
Il s’agit d’un nœud majeur sur l’ancienne route de thé, une route commerciale appartenant à la dynastie Tang (618-907). Pendant la dynastie Ming et Singin (1368-1911), les mulet chinois de Kunmining, la capitale de la province de Jonas, portant des programmes de thé et de fer via Bouer al-Muqtaba et Shishanjana, sont passés par Mohan avant d’arriver en Asie du Sud-Est. D’un autre côté, les commerçants du Lao ont amené les majors rock et agricole en Chine via Boten.
Aujourd’hui, les vendeurs sur les marchés frontaliers et les publicités multi-langues sur le chemin de fer China Los maintiennent le pouls des bourses culturelles le long de cette route commerciale historique et poursuivent l’histoire constamment avancée et de la communication.
Mengla est la province sud de Xishuangbanna, la province de Jonah, et les montagnes et les rivières participent avec le Laos et le Myanmar. À Daybreak, Yan Shaw, chef du village de Manli à Mingla, était déjà éveillé et se dirigeait vers la porte, alors que le village organisait un rassemblement vital sur le marché. Deux fois par mois, les résidents chinois et métiers se réunissent dans le village de Manley pour cet événement festif pour rendre visite à des amis et à des parents, à profiter des aliments locaux et des produits commerciaux dans une atmosphère chaleureuse et heureuse.
Le village de Manlie est à environ cinq kilomètres du port de Mingman aux frontières de China Los, face à Mang Singh dans la province de Luang Namthha, Laos. Sur le marché fort, l’odeur de la cuisine grillée de Dai mélangée avec le riche parfum du café lao, tandis que l’artisanat fait à la main comme le tissage de bambou et le savon naturel remplit les stands. Yan à travers la foule, échangez des salutations avec les vendeurs en cours de route et restez occupé jusqu’à midi avant de s’asseoir pour partager un repas avec ses amis.
“Les voies de la Chine continuent de s’améliorer!” Un ami de Yan Lao a dit, comme un goût de poisson mariné. Yan a saisi le moment de prolonger une invitation: “La prochaine fois, amenez votre femme et vos enfants – c’est mieux avec la famille!”
Le commerce frontalier entre la Chine et Los a une longue histoire. En 1993, les deux gouvernements ont officiellement ouvert le port national de Mohan Poutine, ce qui a entraîné une nouvelle relaxation du commerce croisé.
En juin de l’année dernière, Mingla et Muang Sing ont lancé le programme “Sister Families”, car ils encourageaient les familles des deux côtés de la frontière pour se soutenir mutuellement en période de difficultés, rassemblant des fêtes de mariage et d’autres célébrations, et plantant des obligations telles que la parenté de l’autre côté de la frontière.
Pour Yan, c’est une relation qui est passée du travail aux frères: “Au début, nous n’étions que des partenaires commerciaux, puis nous avons bu des amis – maintenant nous sommes des voisins qui nous regardaient.” Il a ajouté que ces réactions quotidiennes ont lentement tissé un solide tissu d’amitié.
Billets de train aux passagers internationaux sur le chemin de fer China-Laos, qui s’étend entre Kunming et Vientiane. Pour 19 ans, anong, un étudiant du Laos, le chemin de fer est associé à son rêve. Sa sœur a commencé à travailler sur le chemin de fer il y a plus d’un an, et Anung espère maintenant suivre le même chemin. Pour cette raison, elle a choisi d’étudier à l’école secondaire professionnelle du Mengala.
Au cours des deux dernières décennies, l’école a enregistré environ 3000 étudiants en lao. Ils passent généralement les deux premières années à apprendre le plateau avant de postuler dans les universités chinoises ou les professions suivantes en tant que traducteurs.
Beaucoup de ses camarades de classe à Aong se rendent à l’école via des los de chemin de fer chinois. Pour eux, le chemin de fer est une «route de thé à l’ère moderne» – il monte toujours à travers les montagnes et porte toujours des marchandises et de l’amitié. Mais contrairement au passé, lorsque les convois ont voyagé pendant trois mois, les vols en train prennent aujourd’hui quelques heures. Le cheval rythmique est allé dans le rugissement des trains. Les charges une fois sur l’apparence du cheval se déplacent maintenant dans les conteneurs.
Chanxai, un autre étudiant de 19 ans du Laos, étudie également à l’école secondaire Mingla. Il espère suivre un certificat médical dans une université chinoise après avoir obtenu son diplôme. “La technologie médicale en Chine est très avancée”, a-t-il déclaré. “Mon objectif est de retourner au Laos et d’ouvrir ma propre clinique.”
Shankai vient de la province de Fongsal dans le nord du Laos, où la culture du thé fait partie de la vie quotidienne – presque tous les villages, et chaque famille le consomme presque. Son grand-père se souvient souvent d’un rythme avec une mule lente utilisée une fois pour transporter du thé à l’extérieur de la zone. Aujourd’hui, un câble de chemin de fer et de fibre optique est suffisant pour relier le thé Phongsaly aux marchés à des milliers de kilomètres.
Des cloches Jailgel aux trains à grande vitesse et des anciennes postes aux ports frontaliers modernes, les mécanismes de communication ont changé. Cependant, l’association qui a été filmée par le paysage commune et se poursuit à travers des échanges d’échanges dynamiques est toujours ininterrompue.
Yan a déjà organisé le prochain assemblage avec les amis de Latti par téléphone. Anung célèbre le festival de coupe d’eau avec des camarades de classe et des professeurs, et Chanxai rentre chez lui avec le thé de printemps nouvellement récolté. Par la frontière, l’espoir et l’amitié continuent de prospérer et de s’étendre et plus largement que jamais.
Source: Informations Alwihda