Lorsque Hoayra Codalunga Speedster a dessiné, Huracio Pagani a dessiné le Huayra Codalunga Speedster, il ne créait pas simplement une autre variable d’hypercar. Ce fut un honneur très personnel pour une époque où les machines de course sont équilibrées dans des performances brutes avec une beauté poétique – lorsque les voitures sont rapidement brutales et caltiques.
Speedster est né de la section Grandi Cirecazioni à Baghi, car elle comptait sur son frère de coupé qui a remporté le prix de conception à Villa Concurso Delganza Dest 2023. Cependant, ce n’est pas seulement une conversion sans toit. La voiture dispose d’une toute nouvelle structure mono, strictement conçue pour incarner ce que Pagani appelle “la lumière visuelle et officielle”. La production est limitée à dix exemples, avec le début de la livraison en 2026.
Chaque garçons est né pour apporter une vision unique pour tout le monde de Hypercar. Huayra Codalunga Speedster est un hommage à ceux qui imaginent leur voiture de sport comme un symbole de lumière et d’élan, et forme des lignes de base qui dépassent facilement le temps. – Horacio Pagani, fondateur et chef du concepteur, Pagani Automobili
Le changement commence à première vue. Les phares dans le corps sont inclus, tels que les inscriptions sensibles, tandis que le pare-brise inférieur s’écoule en douceur dans le profil de la voiture. Les fenêtres latérales sont inspirées des modèles initiaux de la course post-guerre, qui comportent des bords arrière ronds qui enflamment la philosophie du speedster. La prise en charge les plus oculaires est les pièces en acier panoramique supérieures – Polycarbonate sous la forme d’une déchirure parfaite lorsque la largeur du haut, créant une ligne sans interruption du pare-brise à la queue.
Chaque surface sert un double objectif: pureté esthétique et efficacité aérodynamique. NACA a caché son corps à travers le corps plat, éliminant les ouvertures visuelles. Simulation CFD Roue incurvée courbe et liquidité du capot et réalisez une distribution équilibrée de la charge d’air. Le système d’échappement en titane de l’extérieur, avec les ports supérieurs recouverts de céramique, offre une réduction de poids et une signature sonore. Entre le plafond et la queue, le rouleau de la couleur du corps s’étend à la cabine à travers le tunnel central, ce qui crée la continuité de la vue.
À l’intérieur, le cuir fabriqué à la main rencontre le plaisir. Le volant et la course classique de l’engrenage et des engrenages se déplacent à travers des pneus en fibre de carbone, l’inclusion du Mahguni et les scripts en aluminium en forme de lisse. Le plus important est un tissu exclusif qui comprend plus de 450 000 points de professeur manuel pour chaque élément, inspiré par la technologie de mode Ezar-High-Ezar dans les applications automobiles.
Cette statue fonctionne sur cette sculpture est un 5980 ° C, le Pagani V12, qui a été développé avec Mercedes AMG, car il offre 864 ch à 6000 tr / min et 1100 nm de 2800 tr / min. Bagani fournit à sept vitesse avec Xtrac Gearbox AMT et des configurations manuelles pures. Le speedster a été construit sur des glucides et des glucides, combinant une suspension active, des freins en carbone en céramique, des roues avionales et des pneus Pirelli Tofeo r.
Bien que les prix soient encore inconnus, tout le speedster provient du dialogue direct du client – une création conjointe détaillée sur les définitions personnelles de la beauté, complètement que l’utilisation de routes partout dans le monde.
Pour plus d’informations, veuillez visiter pagani.com