La dernière fois de Pagani prend déjà une utopie rare et lui donne quelque chose que l’argent ne peut généralement pas acheter: une source raisonnable. Il s’appelle “Wolves”, qui est un coupé qui porte une structure de carbone-taeanium à Bianco Beni, puis “préjuge” intentionnellement avec Rousseau Monza, Blue et Turquoise Martini Feathers dans un tissage ouvert, comme si 24 heures de fièvre à Monza s’était terminée il y a cinq minutes. Seul 99 Utopia Coupé quittera San Cesario Sulfur Panearo, et cet exemple nous rappelle pourquoi ils parlent à chacun d’eux.
Horacio Pagani Hypercar Hypercar se trouve dans la convergence de la romance analogique et de l’ingénierie spatiale. Zonda a enseigné aux amateurs de la foule à répéter son insistance sur l’art artistique fait à la main; Huayra a prouvé que la dynamique de l’air actif peut vivre à côté des intérieurs hauts. L’utopie polir à la fois la leçon. Le V12 respire toujours avec une capacité de 6,0 litres d’AMG mais sans infiltration hybride, respirant à travers deux turbines pour 852 ch et 811 livres, qui ont tous un délicieux guide pour chiens à sept vitesse qui porte toujours des gants.
Outre son revêtement théâtral, Coyote ne met à niveau rien de mécanique et le temps de cette façon. La monochrobox ne pèse dans la voiture que 1 280 kg, ce qui donne le rapport énergétique au poids de 650 ch par tonne. Le volant breveté du Pagani “TAC TAC”, qui se balance à 6700 tr / min avec une précision de surveillance, tandis que sous elle, les quatre clarbone des connexions en titane, Brembo CCM-R et Pireli Pzero Trofeo RS comprimés. Les ongles de coupe sont du titane et leurs têtes sont sculptées au sommet des garçons, car le poids supplémentaire est caché partout.
À l’intérieur, le cockpit de direction de Steampunk est mélangé avec du cuir bleu et de la peau Rosso Monza avec des stents en aluminium poli et du carbone enduit. Les clés sont similaires aux motifs chronographes. La porte à main est broyée à partir d’une locomotive, où les engrenages ouverts tels qu’une turbine ouverte manipulent. La référence du siège rentable dans l’aiguille, groupe 5, tandis que les pédales concernées sont forées. Même les trous de climatisation dispensés, qui ressemblent au bijou, commandés par Neuchâtel Atelier au lieu de la chaîne de montage italienne.
Le prix commence à partir de 2,5 millions de dollars, mais c’est certainement la prospérité des dossiers et l’intérieur se précipite presque au nord de trois. Avec la fermeture du coupé et la fermeture des correspondants en 130, il s’agit d’une utopie qui tournera dans le promoteur comme preuve que le supérieur moderne peut progresser au moment où ils quitteront l’usine.
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