Rezvani rétro RR1: 935 lignes, 992 Spine

RR1 n’est pas autorisé en tant que pièce de musée. Il laisse tomber la convocation d’été de 935 à quelque chose que vous mènerez déjà. Rezvani Retro Reshape 992 ramène un large coupé confortable avec ces lumières rondes passionnantes et la position de la période, puis permet aux propriétaires de choisir entre 600 puristes 600 ou des nombres qui courent 750.

Rezvani place RR1 en tant que transformation effectuée pour un client pour 2020 à 992. Seuls 50 seront construits. RR1 600 Ride sur Carrera Donor avec manuel ou PDK; RR1 750 dépend de Turbo S avec PDK et roue à semelle. Considérez la question comme un remix respectable: Porsche Bones et fiabilité, le courage esthétique de Razvani et le document de spécification qui a été saisi sur la façon dont leurs propriétaires sérieux utilisent vraiment ces voitures.

La clé d’appel est la structure corporelle de la fibre de carbone et du rapport. Le chemin atteint 65,9 pouces à l’avant et 65,4 pouces à l’arrière, élargissant les épaules de 992 sans caricature. Les roues 20 x 10,0 avant et 21 x 13,0 arrière, à 275/35 R20 et 335/30 R21 Rubber. Ci-dessous, RR1 600 six 3,0 litres de turbo avec 3,0 secondes demandent 0-60 mph et un guide à six vitesses ou à sept vitesses pour ceux qui apprécient les danses de pédale. Le RR1 750 Turbo S 3,8 litres se marie avec PDK et AWD, bon pendant 2,0 secondes.

Le frein est Brembo GT-S Six Press Press avec 380 x 34 mm, catalogue d’options de lecture comme la liste des fiduciaires au lieu d’un moyen de contourner: Öhlins TTX-Pro oilovers pour 8500 $, 3500 $) (4500 $) et travailler de la peinture à l’échantillon ou la livraison pour ceux qui traitent la voiture comme un tissu.

À l’intérieur, Rezvani laisse la structure de 992 sains et couches dans le délicieux sermon. Insérer un siège détaillé dans les tissus patrimoniaux apporte une chaleur visuelle. Les gestes de la transformation en bois inversé en source analogique; Volant personnalisé avec théâtre d’éclairage de transformation en option avec un travail. Les clients du chemin musulman peuvent déterminer une cage en acier, des concurrents et un verre en polycarbonate léger, tandis que les deux gros soda peuvent avoir tendance à colorer, la texture et la pression sur un plus bref.

Tarification rafraîchissante: 195 000 $ pour la conversion, le donateur 992 du propriétaire, les deux RR1 600 et RR1 750 commençant par le même numéro. Avec seulement 50 emplacements et spécifications qui unissent la nostalgie pour la capacité à utiliser dans le monde réel, RR1 ressemble au bon type de réaction: mémoire, affûtage.

Pour plus d’informations, veuillez visiter Rezvanimotors.com

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