Ryanair pour terminer les services aux aéroports de Bergerac, Brive et Strasbourg d’octobre sur la taxe française de l’Air Force

Ryanair pour terminer les services aux aéroports de Bergerac, Brive et Strasbourg d’octobre sur la taxe française de l’Air Force
Jason McCo CCO de Ryanair

Ryanair terminera les services aux aéroports de Bergerac, Brive et Strasbourg à partir d’octobre en raison des impôts à forte billetterie par le gouvernement vers la France. Ryanair affirme qu’il agit parce que le gouvernement français n’a pas annulé l’augmentation excessive de la taxe aérienne augmentée de 180% en mars 2025, et cette taxe rend la France moins en compétition avec d’autres pays de l’Union européenne.

La compagnie aérienne prévient que cette taxe nuira à la communication régionale et à l’emploi local en France. Il dit que, sans changements, la France peut perdre sa capacité et investir d’ici l’été 2026 sur des marchés plus compétitifs. L’Irlande, l’Espagne et la Pologne ont mentionné des exemples de pays où il n’y a pas de taxes.

Ryanier menace auparavant de mettre fin aux services à dix aéroports régionaux en France. La compagnie aérienne a déclaré que le trafic vers et depuis la France diminuerait de 50% si l’augmentation de la taxe proposée n’est pas supprimée.

Une promesse à l’investissement potentiel dans Ryanaire augmente si la taxe aérienne est annulée. Jason McGoenis a partagéÉtant donné que la France devrait se concentrer sur la reprise et la croissance, Ryanair n’a d’autre choix que de réduire sa capacité pour l’hiver 2025 de 13% en raison de l’échec du gouvernement français à agir contre cette taxe aérienne nocive – qui a été soulevée de plus de 180% plus tôt cette année. Cette perte qui peut être complètement évitée aura un impact grave sur la communication régionale, le tourisme et l’emploi local. À moins que le gouvernement ne change la voie et l’abolition de cette taxe aérienne déloyale, la capacité et les investissements de Ryanair en France seront redirigés vers les marchés européens les plus compétitifs. Cela permettrait aux aéroports régionaux français de profiter de la forte croissance du trafic, du tourisme et de l’emploi dans les années à venir. Cette taxe astronomique rend la France moins concurrente par rapport à d’autres pays de l’Union européenne tels que l’Irlande, l’Espagne et la Pologne, qui n’impose aucune taxe. “

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