Ryanaire Elle a confirmé qu’elle ne redémarrera pas ses services à Tel Aviv pour la saison d’hiver suivante, éliminant 22 routes et un million de sièges. Suivre la décision Aéroport de Ben GourionIl a refusé de confirmer les trous d’été historiques pour l’année historique 2026 et l’incertitude quant à la disponibilité de la poursuite de la station 1 (T1).
Les opérations de Tel Aviv dans la compagnie aérienne ont perturbé à plusieurs reprises cet été après que les problèmes de sécurité ont conduit à une fermeture multiple de T1, forçant Ryanair au T3 le plus cher (T3). Selon le transporteur, ces fermetures ont subi son modèle bas, car les services sont devenus une perte dans les structures de coûts T3.
Ryanair a déclaré qu’il ne restaurera les services que si l’aéroport de Ben Gurion s’assure que le T1 reste ouvert pendant les perturbations futures et confirme le vocabulaire des ouvertures de l’été 2026, qui est déjà vendue.
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Un porte-parole de Ryanaire a déclaré: «Nous étions fatigués de nos vols bas qui ont été à plusieurs reprises liés à l’aéroport de Ben Gurion. L’accord à faible coût, qui est fourni par T1.
Jusqu’à l’époque de l’aéroport de Ben Gurion confirme les trous historiques S26 et que nous confirmons qu’ils resteront à l’avenir, nous ne redémarrons pas les vols bas vers / depuis Tel Aviv cet hiver. Nous regrettons que cela signifie que Tel Aviv ne sera pas en mesure d’atteindre beaucoup les prix du bas Ryanair, ou sur les 22 routes que nous avons opérées au cours de l’hiver dernier, mais jusqu’au moment où Tel Aviv est prêt à honorer ses accords à faible coût avec Ryanair, nous ne voulons pas redémarrer les vols là-bas. Si Ben Gurion veut confirmer nos trous d’été de 2026 et confirmer qu’il honorera l’accord T1 à faible coût, nous nous réjouirons de retourner à Tel Aviv avec les services Ryanair, car il a fourni 22 prix qu’aucune autre compagnie aérienne à Tel Aviv ne peut égaler ou rivaliser. “
Le commentaire signifie que Tel Aviv perdra le réseau Rianaire, qui comprend 22 routes hivernales et faibles. Le transporteur a indiqué qu’il restait ouvert à la reprise des services si l’aéroport confirmait ses exigences périphériques et de station.
Quant au commerce du voyage, la décision supprime un grand volume Faible coût D’après le calendrier hivernal de Tel Aviv, il est possible que cela affecte la demande récréative sensible de prix et réduira la communication dans toute l’Europe.
Ryanair réduit les avions à base de Rome pour l’hiver de l’hiver 2025 au milieu des taxes et des frais
En outre, Ryanair a annoncé qu’il réduirait sa flotte à Rome de 17 à 16 avions pour l’hiver 2025, ce qui atteint le trafic à Rome cette saison. La compagnie aérienne a été martyrisée avec trois facteurs principaux:
- Couverture de vol Aéroport de siambineIl est limité à seulement 65 mouvements quotidiens.
- Augmenter les frais d’aéroport que vous avez fournis Aeroporti de Roma (ADR), il devrait augmenter de 44% en Ciampino et 15% Fiumicino D’ici 2028.
- La décision du gouvernement italien d’augmenter la taxe municipale sur les voyages en avion dans les aéroports de Rome en avril 2025, qui affirme déjà Ryanaire plus haut que les autres aéroports italiens.
La compagnie aérienne continue de se développer ailleurs en Italie, notant que d’autres régions et des pays de l’Union européenne tels que Abrotzo, Calabre, Freuli Venizia Julia, Trabani, Suède, Hongrie et Albanie ont annulé les taxes de vol pour stimuler la croissance.
Michael OrieriLe PDG de Ryanair a déclaré que les politiques ont rendu Rome non compétitif par rapport aux autres marchés: “Les coûts de l’arrivée élevée de Rome, y compris la taxe municipale nocive et l’augmentation des frais d’aéroport au-dessus de l’inflation, ce qui signifie une croissance des voyages artificiels de ciambino, en hiver.”
Ryanair exhorte le gouvernement italien à:
- Couverture de vol Climbino, qui limite actuellement l’aéroport à 65 vols par jour.
- Annulation de la taxe municipale dans tous les aéroports italiens.
- Payez ADR pour réduire les frais d’aéroport à Ciampino et Fiumicino.
Plans d’investissement conditionnels
La société de transport a déclaré que si les taxes sont annulées et que les frais sont inférieurs, il engagera un investissement de 4 milliards de dollars en Italie, notamment:
- 40 nouveaux avions
- 20 millions de passagers supplémentaires par an
- 250 nouvelles routes
- 1500 nouveaux emplois dans les régions italiennes
L’article est accroché à Ryanair Tel Aviv, où un avion basé aux Roms pour l’hiver 2025 est apparu pour la première fois dans TravelyNews International.