Spirit Airlines mettra fin au service à 11 villes en octobre, car elle commencera le travail acharné de réparer la carte de faillite.
Un porte-parole de Dania Beach, en Floride, a confirmé que le service se terminerait dans les villes suivantes au cours de la semaine 2025 octobre.
- L’international Bocker Sonbport (ABQ) au Nouveau-Mexique
- Aéroport international de Birmingham Shutzril (BHM) en Alabama
- Aéroport de Boi (BOI)
- Catanoja Metropolitan Airport (CHA) au Tennessee
- Aéroport métropolitain de Colombie (CAE) en Caroline du Sud
- Aéroport d’Oakland Bay San Francisco (Oak)
- Aéroport international de Portland (PDX) dans l’Oregon
- Aéroport international de Sacramento (SMF)
- Aéroport international SLC (SLC)
- Aéroport international de San Diego (SAN)
- Aéroport international de San Jose Minita (SJC) en Californie
Spirit a également suspendu l’intention d’ajouter l’aéroport régional central (MCN) à Macon, en Géorgie, à sa carte le 16 octobre.
Les coupures sont survenues quelques jours après la présentation de l’esprit pour restructurer la faillite du chapitre 11 en moins d’un an. La compagnie aérienne prévoit de se débarrasser des avions, de réduire son réseau et de réduire les coûts dans l’espoir de revenir à la rentabilité.
“L’âme repense son réseau pour se concentrer sur les principaux marchés afin de fournir plus de destinations, de fréquences et de communication augmentée dans certaines villes de concentration, tout en réduisant son existence simultanément dans certaines autres villes.”
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Robert Milton, président du conseil d’administration, a déclaré Magazine Wall Street Le transporteur prévoit de reconcentrer sa carte sur les aéroports principaux, notamment l’aéroport international de Fort Lauderdiel-Hollywood (FL), l’aéroport du comté de Wayne Detroit (DTW) et l’aéroport international d’Orlando (MCO).
Les 12 aéroports coupés de la carte spirituelle en octobre représentaient 3,9% du nombre total de sièges aériens au cours de ce mois, car la date des données du CIRIUM de la société d’analyse aérienne a été fixée.
L’aéroport international de Las Vegas Harry Reed (LAS) perdra la plupart des routes avec des rabais, disant au revoir à huit inattendus. FLL perdra quatre façons.
De nombreux analystes industriels s’attendent à plus de rabais dans l’âme car il est “très”, comme l’a dit Cromer, réduit sa flotte.
Cromer a déclaré que la compagnie aérienne diffusait 214 avions de la famille Airbus A320 lorsqu’elle a demandé la faillite le 28 août. Cependant, seulement environ 157 avions sont en service.
Les voyageurs qui ont été réservés lors d’un voyage annulé ont le droit d’obtenir un rétablissement en vertu de la politique américaine du ministère des Transports.
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