Steve Nichols revient avec un V8 léger pour les randonneurs

Il est conçu pour les conducteurs qui préfèrent les commentaires sur les filtres, l’icône 88 de Nichols N1A a été affichée à Pebble Beach comme cabine à faible teneur en carbone. C’est le Barhettta légal qui est formé par le temps en soufflerie et la réflexion sur le magasin de course, ce qui réduit le réconfort en abordant le sentiment.

Steve Nichols et le PDG John Minet ont fondé Nichols Cars en 2017 pour construire une voiture sans compromis esthétique. N1A prend son nom et son esprit de M1A de McLaren lors de l’emprunt de la philosophie de conduite MP4 / 4. La chaîne de lancement, Icon 88, honore la saison 1988, que Sina et Bruce ont dominé. Seules 15 voitures se sont distinguées de remporter le grand prix, car la production totale de N1A était inférieure à 100.

Sous la longue queue, le V8 7,0 litres se trouve naturellement dérivé du LS3 du GM, mais il est réingéré avec une entrée interne dédiée, une lubrification de déshydratation et des cavités électroniques. La sortie est de 650 ch, elle est renvoyée via un manuel à six vitesse développé. Le corps est en fibre de carbone rempli de bulldozers, tout en conservant la masse à 900 kg et en aiguisant toutes les entrées.

Il combine les Dodgers et l’excitation des grandes voitures dans le passé, la précision et la précision aujourd’hui. – Steve Nichols, fondateur de Nichols

Aero in Mira travaille à équilibrer la stabilité et les nuages ​​bas, donc N1A tranche au lieu de crier. Double suspension osseuse avec dispositifs de sport automobile, saisis pour la résolution au lieu du luxe. Le freinage est manipulé par un cali-cag multi-Piston derrière des roues arrière de 19 pouces et des roues arrière à 20 pouces, portant un sport de pilote en caoutchouc Michelin 2 qui envoie clairement la surface comme une grille de routeur. Les outils d’aide du conducteur sont fraîchement dispersés. Le contrôle de la traction est utilisé pour garder la voiture honnête sur les pneus froids, tandis que l’ABS et la direction assistée gardent des options pour ceux qui veulent une marge légèrement plus large. Soul simple: moins de filtres, plus de sincérité, sont délivrés par le poing mécanique et un poids de mouche.

À l’intérieur, l’endroit humide est répété à la fin des années 80 du siècle dernier, et place les hanches à la fin des années 80 du XXe siècle, mettant de faibles hanches et pieds derrière un bord mince. Les faces analogiques sont assis et lisent, avec les clés avec des clés de blanchiment qui semblent délibérées au lieu de la décoration. La grue de vitesse similaire à la SINA est proche de la main, les pédales sont complètement alignées, la coupe est conçue et non le jeu.

Le prix n’est toujours pas divulgué. Nous nous attendons à ce que la mission détaillée se déplace et construit rapidement des trous. Grâce à 15 icônes 88 CARS de lancement et moins de 100 N1AS prévus, il s’agit d’une coïncidence concentrée et conservée sur la scène Supercar qui a été excessivement conçue aujourd’hui.

Pour plus d’informations, veuillez visiter Nichols-Cars.com

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